Tairpokalp NASA uzay roket motoru

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 745x466 والحجم 129 كيلوبايت .Tanrı'nın adını esirgeyendir olarak

Size selam olsun
Sen Tairpokalp NASA uzay aracı roket motoru Teklif
X-15-2 / 3 yapım şirketi ile Xtremeprototypes
Seçme uçak

Uçağın gerçek hikayesi


X - 15 - 2 (seri numarası AF56 - In 6671) ilk 15 uçak milyon beygir gücü XLR] - havada 99 roket motoru test etmek için onuncu oldu. X - 15-2 olarak Edwards Hava Kuvvetleri Üssü Nisan 1959 tarihinde teslim edilmiş ve 31 uçuşlar (9 XLR] motor - 11 ile fırsatlar) tamamlanmış, önce Kasım acil iniş sırasında hasar gördü, Kasım 1962, gün, onarım ve tadilat sonunda "X - 15A - 2 ileri olmak.

X - 15-3 (seri numarası AF56 - 6672) Ege için 1959 yılı yazında teslim edildi olarak. Uçak ciddiye Haziran 1960 yılında amonyak ve hidrojen peroksit tankı patladı zarar iken test XLR] yere 99 yeni motor. Pilot Scott Crossfield ve uçak yeniden olarak inşa edilen yara almadan kurtuldu. Ağustos 1963, bir NASA pilotu Joe Walker yılında 354,200 metre No 3 uçakta yüksek attı, X ve üst uçuş-15 araştırma programı.

X - 15 - 3 Aralık 1961 ve Kasım 1967 yılları arasında 65 uçuş tamamladı. Ne yazık ki, uçak Kasım 1967 Kasım ayında bir Hava Kuvvetleri pilotu Michael Adams hayatına mal trajik kaza sırasında kaybetti.

İşte bu sürüm bazı bilgiler
X-15 - 2 / 3 Uçuş Simülatörü Temel Özellikler için

Özel X-için roket taklit 15 uçuş modeli-FS2004 ve FSX yüksek rakımda, yüksek hızlı uçuş güç:
Süpersonik uçuş kadar Mach 4,65 için FS2004 ve FSX de
FSX yılında 354.200 metre kadar yüksek rakımlarda kadar FS2004 (100.000 fit) olarak uçuş
Yeni! FSX Acceleration Expansion Pack ile uyumlu
Yeni! Autopilot (X - 15-3 için)
Ya gerçek X 15 gibi yüksek bir irtifada fırlatılacak olabilir veya diğer Uçuş Simülatörü uçak gibi havaalanı pist kalktıktan
Süpersonik hızı ve mükemmel kayma yetenekleri de Hassan maneuvrability
3D modelleri ve çok fazla 300 parçalar, 60 animasyonlarla ayrıntılı ve dokular, arşiv kaynaklarına dayalı özel işaretler yansıtır
Özel ile tamamen fonksiyonel gösterge panelleri 200 standartları ve neredeyse her adım ve prosedür tipik bir X gerekli - 15 iş simülasyonu sistemleri
Yeni! 900'den fazla yedek parça ile tamamen fonksiyonel 3D kokpitlerinde belirgin ve ölçekler, yaklaşık 200 mobil trafo ve kolları, ışık göstergeleri ve uçuş aletleri
Yeni! Yeni bir kapitalist için Tuşlar ve kontrol çubukları, kolları ve manivela
Yeni! Multi-2D ana panelin yan bakıldı
Yeni! Otomatik ateşleme dizisi X başlatmak için - 15 motor "" sihirli kırmızı bir düğmeye dokunarak
Yeni! Yeni kokpit ışıkları (kapitalist modeli ve dış)
Yeni! On kamera tanımları veya bakıldı (FSX için), ve her birine karşılık gelen gerçek dünya X-15 harici hata göz kameralar
Yeni! X-ses FSX ve FS2004 ile 15 yeni reklam Özel gruplar
Yeni! Yeni bir "görünmez" gölgelik modu X - 15 - daha fazla görünürlük ve sermaye yatırım harika görünümü için bir kapaklı tipi onun şemsiyesi olmadan uçmak
Yeni! Medya otopilot çekirdek (MH-96 uyarlamalı uçuş kontrol sistemi, X - 15-3 only) - X - 15 - Şimdi (madde medyanın pozisyonu düzenlenen temel otopilot sahip 3 Mesaj) kumanda tuşları MH bulunan-96 ve kontrolü ile resimlerinin ana yönü
Yeni! X temelinde-için 15 tarihsel misyonları bir düzine uçuşlar Kaydet taklit yüksek uçak gemisi kara veya kalktıktan itibaren yüksekliği başlatma
Roket motoru alev gibi görsel efektleri Stunning, bu, egzos, ilan edilmiş olsun itici etkileri kurtulmak
Yönetim sistemi itici üç farklı tip yakıt-op kullanır (amonyak, sıvı oksijen ve hidrojen peroksit ve helyum kompresör gibi, gerçek dünyada X durumda - 15 roket uçağı olduğunu
Kapsamlı 100 sayfalık kılavuz içerir orijinal X esinlenilmiştir - 15 Yeni uçuş kılavuzları, PDF formatında İngilizce ve Fransızca dilinde (sürümleri basılı program ile) dahildir
Yeni! Orada 100 sayfa ve kapsamlı 20 sayfalık kullanma kılavuzu kapitalist X-Original - 15 Yeni uçuş kılavuzları, PDF formatında İngilizce (sürümleri baskılı ve Fransızca ilham kaynağı olan program ile) dahildir



Ve şimdi uçağın görüntüleri size bırakmak


















Sunucu Forum ve yaklaşık 200 MB boyutunda üç bağlantı bölünmüştür uçak getirdi



Günümüzde bazı zengin ve ünlü kurumların toplu halde kadar Gearing uçak füze tarafından birkaç dakika için yer ve deneyim ağırlıksız, belki de özellikle uzay turizm şirketlerinden refah büyüyen kendi turizm teşvik etmek için geliştirilen bir eşik için yayından. Gelecek yıl gibi kısa bir uzay uçuşları için başlangıç noktası olarak ticari amaçlar için diğer uçuşlar takip bekleniyor. Bu hafta biz uçak ve uzay roket tarihinin nasıl o kurgu gelen film gerçeğe döndü gözden konuda.

Roket uçağın uçuş başında bile önce ve neden hava füze roket itici güç olan bağımlılığını nedeniyle boşluk veya havaya başlatmak için aramak için Aslında, diğer bir deyişle, kanatlı bir roket, bu nedenle adı birçok bildirilerinin çekirdek oluşturulmuştur.
Tarihleri eski bir efsane altıncı yüzyıl zaman hikaye olduğu soylu Chinia dev bir kağıt uçağı çalıştı ve 47 küçük roketler tarafından ödeneği havai fişekler kullanılıyor, ancak hata başlatma sürecinde Vaanrguet bir vücut bulamadı olmuştur göre AD, dating uçak füze kullanma bu nedenle, ama asil tarihinin ilk girişim olarak kabul asla.



Alcolmt ilk uçak

Almanlar tarih uçak roket üretiminde öncüler, 1929 Alman uçak bunlar «delta roket powered kanat kuş tasarlanmış herhangi bir üçgen» dediği tasarlanmış, ama Dünya Savaşı sırasında «Comet olmak için geliştirilen 1941 yılında ilk tayin olduğu herhangi bir kuyruklu yıldız,» operasyonel roket uçak servis girin. Bu roketler ve roket motorlarının geliştirilmesi Dünya Savaşı sırasında savaş sınırlı bir rol uçak füze gelişiminde önemli bir rolü vardı, ama rolünü büyük ölçüde etkili sonra idi.



Ses bariyeri Breaking

-Uçak füze ses bariyeri kırarak ve hızlarda ultrason ulaşmak, bir «aracılığıyla da X-1» 1947 yılında ABD ile yatırıldı ve bu deneme sırasında hangi roket uçak denize indirmek için bir büyük nakliye uçağında planlanıyor almak oldu uçak gemisi, bir ilkesinin kullanımı jet-hatta helikopterleri tahrikli ve ağırlığı ve roket motoru yakıt tüketimi çok hızlı erişim sağlar olduğu bilinmektedir. Bu süre eğer roket bir uçak tarafından başlatılan bu çekim karşı başlatmak dikey enerji ve yakıt tüketimine rağmen füzeleri ve yüksek verimlilik büyük miktarda ve atmosfer bu negatif bir rol çalışma katmanları,, onların yükselişi sırasında bunları kırma, zaman roket kapalı alır direncini arttırmak bilinmektedir onu kanatlı kurulu bir uçak üzerinde, bu kirliliği zarar zaman yerden başlatılan hava katkı sağlamamaktadır çok fazla yakıt tüketir olmayan bir küçük boyutu yapar ve bu ne daha sonra söz edilecektir uçak uzay turizm roket kabul olmasıdır.



En büyük uçak füze

Uzay tarihinin en başarılı ve üretimi için çok büyük alan roket uçak, ama aynı zamanda en pahalı ve karmaşık olarak, kendi kendine değil-motor genelinde başlatmak, ancak roketler bir şekilde itmek için geliştirilmiş bir çok pahalı ve kullanışsız riskli. Ama Amerikalıların olan bir roket ve sonbahar Ktairp gibi ven yaptım uzay mekiği, uydu navigasyon yeni bir dönemin açılışını hatırlıyorum gerekir.



Faz alanı turizm

Bilim kurgu başında uzay uçuşu ile ilgili bu yana temel geçiş başkenti olarak roket uçak, 1953 yılında filmin ilk nedeni olarak modeller modeller «Werner von Braun, roket dizayn» dünya kıdemli tarafından tasarlanan türetilen beri kullanılmaktadır Ay üssü »«, "Satürn,« hangi Uçuşta aya «Apollo» ulaşım astronotlar Daha önceden araştırma Dünya Savaşı sırasında Uzay Mekiği Uzay Mekiği için uçak uzay roket üretmeye başladı belirtildiği, ancak seksenli yıllar sonra, bu alanda büyük bir durgunluk olduğunu, yine 2000 yılında giren fikir başlamak . ama önce onların uzay turizm başlangıcına, 30 Ağustos 1984 ile servis «Discovery» içinde yörüngeye bir rutin görevi ekip ilk yolcu atanmış olan Earth döndürmesi gerekir «Charles Walker» ödenen ilaç şirketi ünlü ödenmiş «Johnson & Johnson» mekik yolculuğu üzerine alınan fiyat çalışmaları, gizli hormon testleri için NASA için 80 bin Amerikan dolar miktarını ve bu yolculuğa ilk ticari uzay uçuşları olduğunu.



Doğru rüya ulaşma

Zaman başarılı uçak «Cebillas 2004 yılında, alan eşik başlayan Wen» veya SS1 kırdı ve Dünya yüzeyi üzerinde 100 km yüksekliğe ulaşmak, sonra da başarıyla döndü ve yere Ktairp yelkenli karaya, insan tarih içinde, değil ilk girişimlerinin parlaklık en yeni başarı onay son yarım yüzyılda uzay programı tarafından başlatılan, bu başarı formu uçak ve uzay bina olabilir ucuz ve ucuz, bütün gerekli güvenlik aygıtları içeren, ama daha önemlisi özel şirketler, hükümet ve askeri değil sivil-politik sektör tarafından üretilmektedir gibi oldu geçmişte ve belki de Soğuk Savaş'ın sonu ve Sovyetler Birliği'nin çöküşünden, bu ulaşmada önemli rol, bu ne böyle uzay turisti uçuş ve acele tarafından bir promosyon yarışmak için birçok şirket istenir olan yetenek $ 200 seyahat için bin dolar ödemek zorunda varlıklı birçok o Şirketlerin kurulması Kvirgin Akschor Galaktik ve Amerika, Avrupa ve diğer Astrium Rusya, hangi yanı alanına girin planlıyor gibi için, yol ancak zengin müşteriler için Amerika Birleşik Devletleri özel uydu havaalanları ve Arap ülkelerinin kurulmasında ön ödeme katkıda bina havaalanı düşünüyorsanız diğer Ras Al Khaimah, ve şimdi de vardır yer işgali hakkında şahitlik yeni bir devrim.




Araplar ve uzay turisti

Beri eski Araplar, keşif seyahat için ve seyahat aşk Bilinen, bu alana uzatacaktır görünüyor burada olan Virgin Galactic, ünlü Richard Branson, tanımında şarkı Virgin Megastores kayıtları, zengin sahibi tarafından kurulan tarafından başlatılan olacak uzay uçuşları, üzerinde rezerv koltuk için zengin Arapların çok sayıda saçmalığı ve uzay yaptığı havayolu şirketi Virgin Atlantic lüks. It olan $ 200 bin ödeme ilk Arap turistlerin, varlıkları ile bir Lübnanlı işadamı Mustafa Haydar ise, oldu ve zengin Körfez ülkeleri, özellikle Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ve Kuveyt gelen gözaltı ve bu geziler erişim istemek için nefes nefese ve bu prosedür alana bazı turizm şirketleri teşvik Sonuç İkbal zengin Körfez Arap olarak hangi alanı uçuşlar, önemli malzeme verim nedeniyle havaalanlarında çalışma, özellikle yeni turizm ve benzeri görülmemiş, yanı sıra bu ülkelerin çoğu gibi havaalanı binası için uygun Birleşik Arap Emirlikleri ve Tunus seçti.



Part I






Ikinci bölümü






Part III



Yükleme geleneksel ve seri Tesis

Modus operandi Tam video






O konu İLGİ çekti umut