تويت
جدول زمني جديد لطائرة 787
أعلنت شركة بوينغ عن توقعاتها بأن تتم الرحلة الأولى لطائرة 787 دريملاينر بحلول نهاية عام 2009، كما توقعت أن تسلم أول طائرة من هذا الطراز في الربع الرابع من عام 2010. هذا ويعكس الجدول الجديد ما كانت قد أعلنته الشركة عن حاجتها لمزيد من الوقت لتدعيم منطقة في القسم الجانبي من جسم الطائرة، إضافة إلى أسابيع أخرى من الموعد السابق للعمل على تقليل مخاطر اختبار الطيران وإصدار شهادات تصديق الطائرة. ومن المتوقع أن يصل معدل إنتاج الطائرة إلى 10 طائرات شهرياً مع حلول أواخر عام 2013. واعتبرت الشركة وفقاً للجدول الزمني الجديد والتحديثات الإضافية المفترضة، أن برنامج طائرة 787 لا يزال في وضع جيد. وأنهى فريق طائرة 787 الذي يعمل على تدعيم المنطقة الجانبية، الاختبارات الأولية على هذه المنطقة، وبدأ الآن بوضع اللمسات النهائية على تفاصيل تصميم التجهيزات الجديدة، التي من المتوقع أن تضمن السلامة الهيكلية للوصلات. كما سيتم تكرار إجراءات الاختبار الساكن الذي كشف مسألة المنطقة الجانبية، وتحليل نتائجها بالكامل قبل القيام بالرحلة الأولى. ومن الجدير بالذكر أن الشركة انتهت من إعداد أول طائرة اختبار من طراز 787 ووحدة الاختبار الساكن، لإدخال التجهيزات واللوازم الجديدة التي من المتوقع أن يبدأ العمل على تركيبها في غضون الأسابيع القليلة المقبلة.
أعلنت شركة بوينغ عن توقعاتها بأن تتم الرحلة الأولى لطائرة 787 دريملاينر بحلول نهاية عام 2009، كما توقعت أن تسلم أول طائرة من هذا الطراز في الربع الرابع من عام 2010. هذا ويعكس الجدول الجديد ما كانت قد أعلنته الشركة عن حاجتها لمزيد من الوقت لتدعيم منطقة في القسم الجانبي من جسم الطائرة، إضافة إلى أسابيع أخرى من الموعد السابق للعمل على تقليل مخاطر اختبار الطيران وإصدار شهادات تصديق الطائرة. ومن المتوقع أن يصل معدل إنتاج الطائرة إلى 10 طائرات شهرياً مع حلول أواخر عام 2013. واعتبرت الشركة وفقاً للجدول الزمني الجديد والتحديثات الإضافية المفترضة، أن برنامج طائرة 787 لا يزال في وضع جيد. وأنهى فريق طائرة 787 الذي يعمل على تدعيم المنطقة الجانبية، الاختبارات الأولية على هذه المنطقة، وبدأ الآن بوضع اللمسات النهائية على تفاصيل تصميم التجهيزات الجديدة، التي من المتوقع أن تضمن السلامة الهيكلية للوصلات. كما سيتم تكرار إجراءات الاختبار الساكن الذي كشف مسألة المنطقة الجانبية، وتحليل نتائجها بالكامل قبل القيام بالرحلة الأولى. ومن الجدير بالذكر أن الشركة انتهت من إعداد أول طائرة اختبار من طراز 787 ووحدة الاختبار الساكن، لإدخال التجهيزات واللوازم الجديدة التي من المتوقع أن يبدأ العمل على تركيبها في غضون الأسابيع القليلة المقبلة.
تعليق