نقاش في توظيف الخطوط

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • CAPITANO 2010

    CAPITANO
    • 24 - 06 - 2009
    • 110
    • جده السعوديه
    • الطيران
    • ادرس الطيران
    • السعوديه
    • MD 90
    • FS2004

    نقاش في توظيف الخطوط

    بسم الله الرحمن الرحيم
    اخواني بدون مقدمات
    ارجوا ان نتمكن من النقاش والاجابه الشافيه

    كلنا يعلم القرار الجديد الذي صدر عن الخطوط السعوديه
    على اي حال انا لست هنا بصدد الحديث عن هذا
    فقد سبقني كثير من الزملاء في هذا
    لاكن اريد ان افهم بعض الامور من اهل الخبره

    اولا من المعروف انه ليس فقط على مستوى المملكه بل انه على مستوى العالم هناك نقص وطلب وحاجه للطيارين

    ثانيا كلنا نعلم ان الخطوط السعوديه الان اشترت عدد ليس بقليل من الطائرات الجديده
    وهذا يعني انه هناك حاجه لعدد كبير من الطيارين


    ثالثا ايضا كلكم تعلمون ان شركة ناس الان فتحت باب التقديم للطيارين
    وانا شخصيا اعرف شباب سبقوني وقدموا واكدو لي الحفاوه في الاستقبال والمعامله الراقيه بالاضافه الى سهولة الشروط للقبول والاهم ان المزايا اعلى من مزايا الخطوط بكثير

    رابعا لاتنسو ان الخطوط السعوديه بها عدد ليس بقليل من الطيارين الذين هم على وشك التقاعد

    واخيرا انه ليس هناك عدد كبير في السرى الان بالاضافه ان اغلب الشباب اتجهو في التقديم الى ناس

    السؤال الذي يحيرني وبقوه اليس كل ماذكرت من عوامل
    اليس من الطبيعي ان يكون ردة فعل الخطوط السعوديه هوا تسهيل شروط القبول بدل من تعقيدها

    اخواني انا لما طرحت الموضوع كنت افكر واحوال قبل طرحه ان اعرف السبب الخفي


    وكنت افكر واسال

    البعض قال ان السبب هوا الحد من اجازات المضيفين الذين الان اصبحو يسعون بكل الطرق هم والمهندسين او حتى من هم بالخدمات الارضيه اصبحو يسعودن بكل الطرق للحصول على اجازه والتوجه للدراسه في الخارج
    وهذا سبب نقص وعجز في الخطوط
    حيث ان المضيف او المهندس بكل الاحوال سوف يحرج الخطوط السعوديه حيث انه بسفره يسبب فراغ وبعودته وقبوله لو ان ربنا وفقه وانقبل بالطيران ودخل الدوره برضو راح يسبب عجز

    والبعض يقول لا هناك اسباب خفيه كبيره لايعلمها الا اشخاص محددين


    ارجوا ان نفتح باب النقاش في هذا الموضوع وان نستفيد من الاراء وتقبلو مني السلام
  • فاهم

    كابتن طيار
    • 03 - 07 - 2009
    • 498
    • بين السماء والارض
    • كره القدم والسفر
    • طالب
    • الخطوط السعوديه
    • بوينغ 787
    • كلها عسل

    #2
    رد: نقاش في توظيف الخطوط

    والله كارثه بحق السعوديه واحد زي الملحم مايعرف شي بطيران يخلوه مدير الخطو الاتصالات اتاذت من الملحم ولما راح بدت تشتغل المفروض الخطوط يمسكها واحد طيار عنده خبره في مجال الطيران ولا مهندس طيران مهو مهندس كهربائي جايبينه

    تعليق

    • CAPITANO 2010

      CAPITANO
      • 24 - 06 - 2009
      • 110
      • جده السعوديه
      • الطيران
      • ادرس الطيران
      • السعوديه
      • MD 90
      • FS2004

      #3
      رد: نقاش في توظيف الخطوط

      اشكرك على التعقيب اخوي فاهم بس برضو حاب افهم لو نظرنا للنقاط الي انا ذكرتها
      ماذا يعني ذلك لانو بجد احس انو ماسرت فاهم اي شي لان الي صار جدامو منطقي ياجماعه

      تعليق

      • كابتن مع وقف التنفيذ

        عضو خط الطيران
        • 16 - 10 - 2009
        • 25
        • العربية السعودية للطيران
        • AirBus A330
        • السياحة والسفر

        #4
        رد: نقاش في توظيف الخطوط

        الجواب في كلمتين : رابغ وينج

        تعليق

        • CAPITANO 2010

          CAPITANO
          • 24 - 06 - 2009
          • 110
          • جده السعوديه
          • الطيران
          • ادرس الطيران
          • السعوديه
          • MD 90
          • FS2004

          #5
          رد: نقاش في توظيف الخطوط

          ارجوك وضح لي

          تعليق

          • خبير الطيران

            مساعد طيار
            • 21 - 05 - 2008
            • 103
            • خط الطيران
            • Airbus A340
            • الطيران الشراعي

            #6
            رد: نقاش في توظيف الخطوط

            عالعمــوم يكتب الله اللي فية خيير انشاء الله

            ومشكووور اخوي ....

            تحياتي لكـ ,,,

            تعليق

            يعمل...