ونبدأ

الايربص 380
الايربص 380 قصتها قصه طويللللللللله ونبدأ الان
اعلنت شركه ايربص في سنه 1995 عن بدايه مشروع اضخم طائره ولم تحدد بعد هل هذا المشروع ولم تحدد شكل الطائره ولم تحدد كلمه اضخم بي ماذا
هل هي اضخم بي الطول او اضخم بي العرض الخ الخ الخ.. من التسئلات الاخرى
وفي تاريخ 2000-2001 تم الاعلان والكشف عن هذه الطائره لي العالم اجمع
على شكل نموذج ضخم حيث انها تستطيع ان تحمل ما يقارب ال 800 شخص
وهيا اكبر من الجانبو او البيونغ 747 نظيرتها المنافسه من شكره بوينغ الامريكيه
بحيث ان البيونغ 747 تحمل ما يقارب ال 564 راكب
وقد بلغ سعر هذه الطائره ما يقارب ال 250 مليون دولار
وقد كانت شكره لوفت هانزا من اول الزبائن للطائره وتبعتها الامارتيه بي صفقه لي اربعين طائره من هذا النوع ولم تقف الايربص العملاقه هنا وحسب ب قامت بتصميم طائره خاصه بي الشحن ولكن لم تقى النجاح لي الاسف فا بتاريخ 2006 الغيت جميع صفقات هذه النوع وهو نوع الشحن وتم ايقاف المشروع لي بنئها
في عام 2004 اجريت اول رحله اما الناس اجمع لي طائره الايربص 380

وقامت بي هذه الرحله حامله على متنها اهم الشخصيات الاروبيه من بينهم الوزير البريطاني (توني بلير)وغيره الكثير الكثير من الشخصيات الهامه والعالميه
ولكن حدث ما ليكن بي الحسابان تم فشل هذه الطائره بي اختبار اخلاء السلامه اثناء الحريق الغرق
وحيث انها اخلت كل الركاب خلال3دقائق والمفروض ان تكون الطائره قد اخليت تمام خلال 45 ثانيه لا غير ولا اكثر
وتم تأجيل موعد التلسيم للطائره لكل شركات الطائرات مما ادى على الغضب الشديد لبعضاه وبعض تلك الشركات قد الغت صفقتها مع الشركه وبعضها دخ مفاوضات لكي يرد مبلغ من المال لها بدون ان ينقص اي شيء من عدد الطائرت الموعود تسيمها ممن هذه الشركات كانت شركه خطوط الامارت(طيران الامارت)

والان بعد هذه المشاكل وقد حلت ذهبت هذه الطائره الي دبي لكي تختبر الاجواء الحاره على ارتفاع 1000 قدم من الارض وذهبت الي القطب الشمالي ايضا لي اختبار الطقس البارد
تعليق