رخص ودورات الطيران ....

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • طيـ المستقبل ــار

    ][ .. مشرف أقسام .. ][
    ][ الصور والأفلام ][

    • 09 - 01 - 2009
    • 2548
    • Saudi Arabia - Riyadh
    • الطيران في السماء الزرقاء
    • في طريقي لكي اصبح طيار
    • everything that fly





    رخص ودورات الطيران ....

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

    أخواني أريد ان اسئلكم سؤال بحثت عن أجابة له لكن لم أجد ...

    السؤال هو :

    أن قبل فترة راسلة أحدى مدارس الطيران لكي أستفسر عن الكورسات التي يعطوها ...

    لاجل الحصول على رخصة تجعلني أستطيع قيادة الطائرات بالخطوط الجوية ...

    لكن في شيء حيرني ...

    الان أذا اريد أن أعمل في أحد شركات الطيران قرات بموقع هذه المدرسة أنها

    تعطي دورتين دورة 0-ATPL و دورة ATPL ...

    وعلى حسب الموقع هم كاتبين أنه الـ 0-ATPL هي :

    With no experience in flying one has to preferably start on what is called the 0-ATPL course which consists of all that is needed to become a qualified commercial pilot. Please find the information below:

    This course is designed specifically for those students who wish to conduct all their training from ab-initio to frozen ATPL in smooth succession, and under the banner of one organization (a plus to most airlines).

    With the minimum cost/time and upheaval this course is ideal for many students who are either self funded or time restricted, but who want to benefit from its flexibility and low costs


    ودورة الـ ATPL :

    Once the training is complete the student will have met the requirements for an ATPL (the Licence you will need to fly commercially in a multi-crew environment).

    This includes 70 hours of Hour-building and also includes all the training material and fees. All training is done in English. We offer packages for time building mostly up to 70hours.

    _____________-------_____________


    والمدرسة تقدم ...دورات للحصول على :
    Private Pilot's Licence (PPL)
    Night Qualification
    ATPL Theoretical Knowledge Instruction
    Hour Building
    Instrument Rating (IR)
    Commercial Pilot's Licence (CPL)
    Multi Engine Land Class Rating (MEPL)

    1) ما فائدة هذه الرخص ؟؟؟
    الان هذه الرخص التي بالاعلى مثل الـ PPL , IR ,COL ...

    2) تكون مع أي دورة الـ 0-ATPL أو دورة ATPL ؟؟

    3) هل يجب أن أختبر للحصول على الـ 0-ATPL و أحصل على الـ ATPL معها ؟؟
    أو كل دوره لوحده ...

    4) والمدرسة كتبت أنه تكلفة الـ ATPL-0 :
    The total price for 0-ATPL is 34.400,-EUR
    هل هذه الأسعار جيدة أم مبالغ بها ؟؟

    5) هل الـ يحب الحصول على دورة الـ ATPL للعمل كطيار ؟؟؟

    6) على حسب موقع المدرسة وجدتهم واضعين سعر الـ ATPL
    38.395 EUR
    هل يحب أن أخذ هذه الدورة أيضا ؟؟؟


    7) الان اذا توكلنا على الله وقررنا ندرس طيران بهذه المدرسة كم راح تكلفني الدراسة ؟؟
    من أول درس الى أن أعمل بأحد شركات الطيران !

    وبالاخير شكرااا لكم على المساعدة ... واسف على التطويل و الخربطة والامور الداخل
    ببعضها لاني ضايع .. مش قادر أفهم لماذا و كيف وكم ومتى ؟؟؟؟ لكي أستطيع أن
    أعمل كطيار !

    شكراا ...

    أخوكمـ،:
    طيــ المستقبل ــار
  • طيـ المستقبل ــار

    ][ .. مشرف أقسام .. ][
    ][ الصور والأفلام ][

    • 09 - 01 - 2009
    • 2548
    • Saudi Arabia - Riyadh
    • الطيران في السماء الزرقاء
    • في طريقي لكي اصبح طيار
    • everything that fly





    #2
    رد: رخص ودورات الطيران ....

    ما في أحد لديه فكرة عن المدرسة ...

    هذا موقع المدرسة :

    With 40 years of excellence in pilot training, Flying Academy will help you become the pilot you aspire to be. Your dreams, our expertise – let's make your dreams take flight!

    تعليق

    • w7daawi

      عضو خط الطيران
      • 31 - 08 - 2009
      • 38
      • Vancouver, BC
      • PPL
      • طيران الجزيرة
      • Boeing 777
      • FS2004

      #3
      رد: رخص ودورات الطيران ....

      وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

      حبيت أبين لك أن دورة zero ATPL تتكون من :
      Private Pilot's Licence*
      Night Qualification*
      Hour Building*
      Commercial Pilot's Licence*
      Instrument Rating*
      Multi Engine Land Class Rating*
      ATPL Theoretical Knowledge Instruction*

      وبعد ما تخلص الدورة كاملة يكون عند
      Frozon Airliner Transport Pilot License F-ATPL
      وأتوقع يكون عدد الساعات بحدود 270-300 ساعة
      ولما تكمل 1500 ساعة يتحول إلى ATPL مفعل ،، يعني مش Frozon

      اما الدور الثانية ATPL فهي للناس إلي كملو 1500 ساعة لكن ما عندهم ATPL Frozon

      تعليق

      • الطيار السوري

        Baraa
        • 31 - 01 - 2010
        • 95
        • Dallas TX
        • السياحة والسفر
        • اعمال حره
        • nas air
        • A320
        • السياحة والسفر

        #4
        رد: رخص ودورات الطيران ....

        المشاركة الأصلية بواسطة طيـ المستقبل ــار
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

        أخواني أريد ان اسئلكم سؤال بحثت عن أجابة له لكن لم أجد ...

        السؤال هو :

        أن قبل فترة راسلة أحدى مدارس الطيران لكي أستفسر عن الكورسات التي يعطوها ...

        لاجل الحصول على رخصة تجعلني أستطيع قيادة الطائرات بالخطوط الجوية ...

        لكن في شيء حيرني ...

        الان أذا اريد أن أعمل في أحد شركات الطيران قرات بموقع هذه المدرسة أنها

        تعطي دورتين دورة 0-ATPL و دورة ATPL ...

        وعلى حسب الموقع هم كاتبين أنه الـ 0-ATPL هي :

        With no experience in flying one has to preferably start on what is called the 0-ATPL course which consists of all that is needed to become a qualified commercial pilot. Please find the information below:

        This course is designed specifically for those students who wish to conduct all their training from ab-initio to frozen ATPL in smooth succession, and under the banner of one organization (a plus to most airlines).

        With the minimum cost/time and upheaval this course is ideal for many students who are either self funded or time restricted, but who want to benefit from its flexibility and low costs

        ودورة الـ ATPL :

        Once the training is complete the student will have met the requirements for an ATPL (the Licence you will need to fly commercially in a multi-crew environment).

        This includes 70 hours of Hour-building and also includes all the training material and fees. All training is done in English. We offer packages for time building mostly up to 70hours.

        _____________-------_____________


        والمدرسة تقدم ...دورات للحصول على :

        Private Pilot's Licence (PPL)
        Night Qualification
        ATPL Theoretical Knowledge Instruction
        Hour Building
        Instrument Rating (IR)
        Commercial Pilot's Licence (CPL)
        Multi Engine Land Class Rating (MEPL)

        1) ما فائدة هذه الرخص ؟؟؟

        الان هذه الرخص التي بالاعلى مثل الـ PPL , IR ,COL ...

        2) تكون مع أي دورة الـ 0-ATPL أو دورة ATPL ؟؟

        3) هل يجب أن أختبر للحصول على الـ 0-ATPL و أحصل على الـ ATPL معها ؟؟
        أو كل دوره لوحده ...

        4) والمدرسة كتبت أنه تكلفة الـ ATPL-0 :
        The total price for 0-ATPL is 34.400,-EUR
        هل هذه الأسعار جيدة أم مبالغ بها ؟؟

        5) هل الـ يحب الحصول على دورة الـ ATPL للعمل كطيار ؟؟؟

        6) على حسب موقع المدرسة وجدتهم واضعين سعر الـ ATPL
        38.395 EUR
        هل يحب أن أخذ هذه الدورة أيضا ؟؟؟

        7) الان اذا توكلنا على الله وقررنا ندرس طيران بهذه المدرسة كم راح تكلفني الدراسة ؟؟
        من أول درس الى أن أعمل بأحد شركات الطيران !

        وبالاخير شكرااا لكم على المساعدة ... واسف على التطويل و الخربطة والامور الداخل
        ببعضها لاني ضايع .. مش قادر أفهم لماذا و كيف وكم ومتى ؟؟؟؟ لكي أستطيع أن
        أعمل كطيار !

        شكراا ...

        أخوكمـ،:

        طيــ المستقبل ــار
        اناكتبت موضوع عن هاذي المدرسه
        بصراحه انا معجب بهاذي المدرسه
        وهاذا رابط الموضوع http://www.flyingway.com/showthread.php?t=86211

        تعليق

        • طيـ المستقبل ــار

          ][ .. مشرف أقسام .. ][
          ][ الصور والأفلام ][

          • 09 - 01 - 2009
          • 2548
          • Saudi Arabia - Riyadh
          • الطيران في السماء الزرقاء
          • في طريقي لكي اصبح طيار
          • everything that fly





          #5
          رد: رخص ودورات الطيران ....

          المشاركة الأصلية بواسطة w7daawi
          وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

          حبيت أبين لك أن دورة zero ATPL تتكون من :
          Private Pilot's Licence*
          Night Qualification*
          Hour Building*
          Commercial Pilot's Licence*
          Instrument Rating*
          Multi Engine Land Class Rating*
          ATPL Theoretical Knowledge Instruction*

          وبعد ما تخلص الدورة كاملة يكون عند
          Frozon Airliner Transport Pilot License F-ATPL
          وأتوقع يكون عدد الساعات بحدود 270-300 ساعة
          ولما تكمل 1500 ساعة يتحول إلى ATPL مفعل ،، يعني مش Frozon

          اما الدور الثانية ATPL فهي للناس إلي كملو 1500 ساعة لكن ما عندهم ATPL Frozon
          يعني كابتن أنا أحتاج أن أخذ دورة الـ F-ATPL ... ولا أحتاج الى الدورة الثانية ايضا
          التي هي ATPL ... أم يجب أن أخذ الدورتين ...

          تعليق

          • اللآثري

            ((اللهم صلى وسلم
            على نبينا مـحـمد))

            • 07 - 11 - 2008
            • 722
            • Vasteras - Sweden
            • Student Pilot
            • RyanAir
            • Boeing 737
            • اكادميات الطيران
            • طالب في السويدVasteras Flygklubb
              إذا غامرت في أمر مروم فلا تقنع بما دون النجوم
              فطعم الموت في امر حقير كطعم الموت في أمر عظيم

              إن مرت الايام ولم تروني فهذه مشاركاتي فـتذكروني
              وان غبت ولم تجدوني اكون وقتها بحاجه للدعاء فادعولي

            #6
            رد: رخص ودورات الطيران ....

            المشاركة الأصلية بواسطة طيـ المستقبل ــار
            يعني كابتن أنا أحتاج أن أخذ دورة الـ F-ATPL ... ولا أحتاج الى الدورة الثانية ايضا
            التي هي ATPL ... أم يجب أن أخذ الدورتين ...

            تاخذ الاولى فقط ولما تكمل 1500 ساعة تتفعل الرخصة

            اما الثانية فهم للناس الي عدو 1500 ساعة طيران يخشو الكورس الثاني ياخذوها مفعله

            تعليق

            • طيـ المستقبل ــار

              ][ .. مشرف أقسام .. ][
              ][ الصور والأفلام ][

              • 09 - 01 - 2009
              • 2548
              • Saudi Arabia - Riyadh
              • الطيران في السماء الزرقاء
              • في طريقي لكي اصبح طيار
              • everything that fly





              #7
              رد: رخص ودورات الطيران ....

              المشاركة الأصلية بواسطة اللآثري
              تاخذ الاولى فقط ولما تكمل 1500 ساعة تتفعل الرخصة

              اما الثانية فهم للناس الي عدو 1500 ساعة طيران يخشو الكورس الثاني ياخذوها مفعله
              آه ... بصراحة مش قادر أفهم ... لم تدخل رأسي ...

              يعني بس أدفع سعر الدورة الي هو 34 آلف يورو ... وأحصل على :
              Private Pilot's Licence*
              Night Qualification*
              Hour Building*
              Commercial Pilot's Licence*
              Instrument Rating*
              Multi Engine Land Class Rating*
              ATPL Theoretical Knowledge Instruction*
              وبس وبعدين أروح أشتغل باحدى الشركات ...
              أم لازم أكمل 1500 ساعة طيران حتى أقدر أشتغل ؟؟؟

              طيب شو الفرق بين الـ ATPL و الـ F-ATPL ؟؟؟

              وكيف اجيب الـ 1500 ساعة طيران ؟؟؟

              وشكـــــــرااا ع المساعدة ...

              تعليق

              يعمل...