تويت
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
شكرا سيدي الكبير هو الله عز وجل ...انا اعمل فني طائرات ...بس حقيقيه مش ريموت###
شكرا سيدي الكبير هو الله عز وجل ...انا اعمل فني طائرات ...بس حقيقيه مش ريموت###
-
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مشاء الله عليكم تبارك الله
أنتم مبدعين
والله أنا مأعرف شيء
في الطائرة اللاسلكية
ولاكن بعد دخولي في القسم
فهم على الهذه القسم بشكل ممتاز
والفضل يعود إلى القامين في هذه
القسم على شكل خاص
والإدارة على شكل عام
ربي يوفيقكم جميعاً
تحياتي وتقديري لكمتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
ياليت موسكيتوا تعيد شرح القانون وياليت يكون القانون بالانجليزي افضل
وجزاك الله خيرا ووفقك لكل ما هو خير وصلاح.تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
يعطيك الله الف عافيه كا بتن مسكيتوتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مشكور بس يا شباب ممكن احد يعلمني من وين اشتري القطع بالرياض واسماميها بالإنجليزي والعدة الازمة لعمل طائرة مثلك سواءاً كهربائية او لا انا مبتدء في كل شيء كهرباء وإكترونات
بس اخذت دراسة عن الإلكترونات المقاونة والشله حقتها ولو مافيه كلافة عليك يا مبدع
التلكفة الإجمالية كاملة عدة (مفكات لحام كل شيء) مع القطع الكهربائية والموبيليا(خشب بلاستيك اللي انت صلحته) وياليت ترد علي بأقرب فرصة ولو فيه فيديو تركيب طائرة كاملة
اكون شاكر لك وهذا ايميلي ارجوا ان تضيفني
[email protected]تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
بس الله ماشاء اللهتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
اخواني اشكر كل الذين مروا على الموضوع .. ومتاسف لتأخري في بعض الردود ... والى كل من سأل عن القانون تبع حسابات الوقت للطيران الكهربائي اقول انه كان هناك لخبطه في ترتيب الأقواس .. و بسبب التحويل من عربي الى انجليزي ... صار القانون مش واضح ... وقد تم التعديل ... وهو الان جاهز بين ايديكم .. تحياتي..تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
الله يعطيك العافيهتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مرحبا اخوي مسكيتو
مشكور على هالموضوع الى بصراحه شغل محترفين وماخذ بالاعتبار كل
الامور الفيزيائيه في صناعه الطائره
بس لو تسمح لى بتعقيب مشكور؟
انا طال عمرك مهتم بشي اسمه حجم البطاريه وقوتها وقاعد ابحث بكل الطرق
واخوي احمد ماهو مقصر بالردود
بس فيه نقطه اتوقع انه خطأ بحكم انى قريت كثير عن الخطأ هذا والكل يتوقع انها كذا او الى ما عنده خبره بالالكترونيات يتوقع انها كذا
انت ذكرت ان عندك 6 بطاريات بقوه 7,2 فولت وزودت عليها ست بطاريات بنفس القوه
وصار عندك 14،4 فولت
وهنا الخطأ وراح اشرح لك
بطاريه السياره قوتها 12 فولت فقط والكل يعرف
وعندك مثلا البطاريات العاديه الصلبه الى نستخدمها لرموت التلفزيون قوه اصغر بطاريه 1،5 فولت يعنى بكذا يصير عدد 8 بطاريات صغيره يساوي بطاريه سياره معقوله كذا؟!
طبعا خطأ
إذا كان 3 بطاريات جوال قوه الواحده 3،7 فولتli-ionتساوي بطاريه سياره!
شوف يا استاذي وش الى صار عندك
الى صار انك زودت الانبير وصار عندك 2000 انبير بس قوه الوفلت ثابته عندك عند 7،2
وانتظر ردود المحترفين بالموضوع هذا
بس هذا ما يمنع انى اسالك يا استاذي والمحترفين
هل كل ما كبر حجم الوفلت يزود حجم البطاريه الى اشوفه بالصور ان حجم بطاريه لثيثيوم
بفولت يصل احيانا 17 نفس حجم بطاريه فولتها 7 انا كذا اشوف بالصور فهل هذا صحيح؟
اذا كان كذاى هل الموضوع يعتمد على سعر البطاريه والوزن ثابت حتى لو كبر الفولت؟
وشكراتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مرحبا اخوي تجارب وسعيد بمرورك طال عمرك .. ويسعدني ان اجيب عليك وارحب بكل المناقشه المفيده ... والأنسان لابد ان يخطيء ويصيب ..
اخوي تجارب نوع البطاريات التي استخدمتها هي من نوع nimah التي تعاد شحنها .. وقوة كل خليه (اصبع) 1.2 فولت .. وهي احجام مخثلفه شي كبير زي اللي استخدمتها ويطلق عليها (sub c) مهي تقيله نوعا ما .. وشي صغير زي اللي تجي مع سيارات الريموت اللي في السوق ... وهي مثل حجم الأصبع العاديه .. الأختلاف انها تعاد شحنها .. وهي ايضا اقصد nimah تأتي بقوة امبير مختلفه ..شي 2000 ملي امبير وشي 1000 و 500 و350 و 5000
وللمعلوميه ان بطارية السياره هي 12 فولت لكن قوة الأمبير 60 امبير وليس مللي امبير ..
اذا 12 فولت 60 امبير ليست مثل 12 فولت 2000 مللي امبير ... صح ؟؟
لذلك اقول اخي العزيز ان كمية الأمبير في البطاريه لها اهميه كبرى .. اكيد ان 12 فولت اللي في السياره هي تماما مثل 12 فولت من البطاريات حقت الريموت لكن الجهد المطروح عليها يختلف .. معقوله انك تجيب 8 بطاريات اصبع وتسويبها اشتراك للسياره ؟؟؟ طبعا لا.
لاحظ في بطاريات الجوال كم الأمبير فيها ... اكيد ما يتعدى 300 الى 900 مللي امبير يعني ما تتعدى الأمبير الواحد .... واذا تبي تخللي الجوال يشتغل اطول وقت وش تسوي ببساطه تستخدم بطاريه بنفس قوة الفولت بس تزيد الأمبير يعني 1500 مللي امبير او 2000 ..مللي امبير ..
ارجو اني اكون واضح .
اخي الكريم :
اولا: لاحظ كلامك اللي كبرته . انا بالأحمر حيث انك .. قلت( انبير ) بنما انا ذكرت (ملي امبير ... يعني 2000 ملي امبير يساوي 2 اامبير . وهذا وضحته في الأجابه السابقه .
اخوي تجارب .. سأجيب عن بعض ما جاء في كلامك اللي فوق والبعض الآخر جاوبت عليه غي السابق .. واذا تحب بعدين تضيف اي اسئله انا حاضر ..
سيدي الكريم ... انا في مشروعي كان عندي مجموعتين متطابقه من البطاريات كل
مجموعه تحتوي على 6 خلايا من البطاريات قوة كل خايه 1.2 فولت مشبوكه( تلسلسي)= 7.2 فولت وقوة 2000 مللي امبير ... تمام ... ؟؟؟
.. مادامت مشبوكه تسلسلي اذا هنا تريد ان تزيد الفولت ..يعني مجموعتين كل وحده يساوي 7.2 فولت اذاً = 14.4 فولت والأمبير مثل ماهو 2000 مللي امبير .... تمام ..؟؟
طيب لو اردت تزيد الأمبير ؟؟؟ ببساطه تشبكها تقابلي .. يعني رح يصير عندك مجموعتين كل وحده قوتها 7.2 فولت فقط ولكن بقوة 2000*2 يساوي 4000 مللي امبير يعني 4 امبير .
ولكن الفولت هل بيشغل المحرك ...؟؟؟
لذلك كان عندي اختيارين :
اما ان اشبك المجموهتين تقابلي ويصبح عندي الأمبير 4000 مللي وهي ممتازه وستعطيني وقت اطول في الطيران ... وقوة فولت 7.2 .. ولكن المحرك اللي عندي يحتاج الى
فولت عالي وما رح تدور المروحه بالسرعه المطلوبه وبالتالي مارح يحصل قوة رفع كافيه ..
الأختيار الثاني هو عكس الأول اي اشبكها تسلسلي ويصبح عندي فولت 14.4 وقوة امبير 2000 مللي امبير . وهذا مقبول في هذا الحالة صحيح رح يكون وقت الطيران اقصر ولكن هناك طيران :iconloli::iconloli:....
وبالمناسبه بطاريات الليثيوم هي اخف وزنا بكثير من التي تعاد شحنها .. والخليه الواحده بقوة 3.7 فولت .. ولكنها طبعا اغلى ثمنا ..زتأتي بقوة امبيرات عاليه .. ولكن يعيبها ان اعادة شحنها يحتاج الى اعاده موازنه الفولت فيها لأنها اشبكتها مع بعض بطاريه تصرف اكثر من الثانيه .. واذا نزل الفولت فيها عن 3.2 خلاص ماتت
ما عاد تنفع تحترق ..ولا عاد تشحن .. هذا مختصر والموضوع طويل والحلول لهذه المشاكل لها حل وادوات ..ليس المجال لها الآن.
هذا كل القصه اخي الكريم وذا فيه شي مو واضح انا تحت امرك .. وسعيد ..بتواجدك ومناقشتك التي اكيد ان الكثير سيستفيد منها ان شاء الله ..
واذا اخطأت فمن نفسي والشيطان ..واذا اصبت فهو توفيق من االعزيز الحكيم..
تحياتيتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
هلا استاذنا الكريم
انا طلعت على خطأ ميه بالميه
بس فعلا مستانس على الخطأ هذا لاني اكتشفت انك مثل المشروبات الغازيه
معلوماتك تطلع بعد الخض( امزح معك لا تزعل مني
)
لكن فعلا استفدت كثير والشكر قليل بحقك.
الحين براسك السؤال هذا براسك اين المفر؟
طال عمرك انا ابى احصل على مده طيران حوالى ساعه على شان كذا
لو جبت مثلا بطاريه ليثيوم 5000mah بقوه 14.4 فولت
وجمعتهم مع بعض تقابلى زي ما تفضلت يعنى صار عندي الحين 10000ملي انبير بقوه 14،4 فولت
بغض النظر عن السعر وجبتهم طال عمرك وركبتهم على نفس المحرك الى انت سويت عليه الاختبار
كم تتوقع يكون مده الطيران اذا كان طيران عادي طبعا مو استعارضي بدون جهد كبير على المحرك؟ وكم راح يكون وزن كل بطاريه منهم؟
اتمنى اجابه قريبه حتى لو فيها تخمين لان التخمين بالحاله هذي مقبول بحكم تذبذب استهلاك الواط .
ااتمنى تشرح لي طريقه الشبك تقابلي والشبك تسلسلى ولك الشكر
وشكرا لك
اخوك /تجاربتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
طيب اخوي مستيكو راح احله بس بعد كم شهر باذن الله
عارف ليش؟
لان البطاريات الى قاعد اتكلم عنهم سعرهم نار يعنى على قوله المصريين
الانسان ما يتعلم الا من جيبه!
بكذا رجعت نقطه الصفر لان عندى مشروع بحثى واخر موضوع فيه البطاريات ويالله
كم شهر على ما نوصل للبطاريات وانا كنت ادور اجوبه نظريه هنا لاجل اكون حاط احتياط
لكل مرحله جايه
بكذا اقدم لك شكري واذا جاء وقت البطاريات ندفع ونبدا الاختبارات وبكذا النتيجه تطلع مع اي هندي تعلم الالكترونيات بالسعوديه
شكرا
إلى اللقاءتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
ممتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتازتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
تحياتي وبالتوفيقتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
حظ اوفر في المستقبل ان شاء الله والله يوفقك انت والكبتن الصغير ولاتنسى اخوي التجربة قبل الا قلاع والتشيك على جميع اجزاء الطائرة انها شغالة وخاصة بعد عمل جديد وتوصيلاات كهربائية جديدة .تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
قصة غريبة حقااااااااااااااتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
وش الغريب في القصه يا عبد السلام ..؟؟ اثابك الله
تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
اسف جدا اخوي موسكيتو هذا أخوي الذي كان يبغا يزودلي عدد المشاركات يكتب أي شي في أي شي أسف جدا واللهتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
موسكيتو
روووووووووووووووووعه اخوي وربي انك رووووووووووووعه
يعطيك العافيهتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
اخووي موسكيتو
كل شخص له وجهة نظر
انا عن نفسي احب طائرات النايترو اكثر
من الكهربا لان صوت المكينه عجيب
واطير في الهوا خفيف او شوي قوي
وعمري ما صادفتني مشاكل في طائرات النايترو
وعندي تصوير مطير طياره T-34 في الضباب بس ضباب خفيف
بس يمكن ان تحب الكهربا اكثر من النايترو
وعيب الكهربا مده الطيران قليله وصوت مكينه النايترو احلى من الكهربا
وفي طياره nexstar كهربا ما ادري اذا شفتها
وهذا الرابط
واهم شي انك تحاول ومب عيب ان الشخص يغلط
الاهم يتعلم من اخظائه واتمنى لك التوفيق
وطيران موفق لك وللكابتن الصغيرتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
Thanx a lotتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
الله يبارك فيك والله ابداعتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
حياك الله أخ موسكيتو على هذا الموضوع والله إنه موضوع جميل ويبعث النفس على الأمل بالنسبة لي أنا أحاول أن أصنع طائرة 3d ولقد أستفدت منكم كثيرااااااااااااااااااااااتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مشكورين وبارك الله فيكمتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
اسلوب السرد حلو وربنا يكرمك وياريت تفضل متابع رحلتك مع الطيارة وتدعمها لنا بالصور .تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
مثل ما قال اخوي احمد (قدر الله وما شاء فعل)
لا اله الا الله
خيرها بغيرها انشاللهتعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
تصميم مميز
ولاكن اريد ان اسأل
ما نوع البطارية التي وضعتها بطائرتك ولماذا ؟
تعليق
-
رد: قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)
نوع البطاريات طال عمرك liPolymer واستخدمتها لخف وزنها ..وسعتها الكبيره ..تعليق
تعليق