هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • boeing747captain

    درجة الضيافة
    • 25 - 02 - 2010
    • 76
    • السياحة والسفر
    • طالب جامعي
    • مصر للطيران
    • Boeing 747
    • السياحة والسفر

    هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

  • بندوري اليامي

    عضو خط الطيران
    • 23 - 06 - 2010
    • 10
    • السياحة والسفر
    • مصر للطيران
    • Boing B737
    • السياحة والسفر

    #2
    رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

    مشكور اخوي على المشاركه الرائعه وهبوط موفق لطائره البوينج 737

    تعليق

    • طيـ المستقبل ــار

      ][ .. مشرف أقسام .. ][
      ][ الصور والأفلام ][

      • 09 - 01 - 2009
      • 2548
      • Saudi Arabia - Riyadh
      • الطيران في السماء الزرقاء
      • في طريقي لكي اصبح طيار
      • everything that fly





      #3
      رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

      كابتن ... الفيديو رائع و الطائرة رائعة جدا ...

      لكن كابتن ... عند الهبوط سرعتك كانت 220 هذه سرعة عالية للهبوط لانه السرعة تجب أن تكون

      بين الـ 140 و الـ 160 ...

      وايضا عند الأفتراب لاحظت أنك مرتفع فوق القليد سلوب ...

      لكن بشكل عام الفيديو ... ممتاز ... بانتظار المزيد ... والى الامام للأفضل

      أخوكـ:
      طيــ المستقبل ــار

      تعليق

      • boeing747captain

        درجة الضيافة
        • 25 - 02 - 2010
        • 76
        • السياحة والسفر
        • طالب جامعي
        • مصر للطيران
        • Boeing 747
        • السياحة والسفر

        #4
        رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

        شكرا يا طيار المستقبل على المعلومات , وانا طيار مبتدئ اتمنى مزيد من الشرح كيف يعني قليد سلوب , وبعدين كيف اقدر اتحكم في زوايا الكاميرا بطريقة احترافية غير حرف ال S وشكرا,.............

        تعليق

        • طيـ المستقبل ــار

          ][ .. مشرف أقسام .. ][
          ][ الصور والأفلام ][

          • 09 - 01 - 2009
          • 2548
          • Saudi Arabia - Riyadh
          • الطيران في السماء الزرقاء
          • في طريقي لكي اصبح طيار
          • everything that fly





          #5
          رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

          المشاركة الأصلية بواسطة boeing747captin
          شكرا يا طيار المستقبل على المعلومات , وانا طيار مبتدئ اتمنى مزيد من الشرح كيف يعني قليد سلوب , وبعدين كيف اقدر اتحكم في زوايا الكاميرا بطريقة احترافية غير حرف ال S وشكرا,.............

          عفواا كابتن ...
          والقليد سلوب هو المشار اليه بالصورة بالخط الاحمر ..



          والقليد سلوب يظهر لديك عندما تريد ان تهبط هبوط آلي . بمعنى انت في الطائرة .
          يكون لديك ترددات لمدرج مطار الوصول ... وهذه الترددات هي مثل الراديو
          مثل تردد 96.0 hz ... والطائرة يكون لديها اجهزة تلتقط هذه الاشارة على هذا
          التردد ... فعندما تفترب بالطائرة الى مدرج الهبوط . اجهزة الطائرة تلتقط الاشارة
          وتحدد مصدر الاشارة فتظهر لديك بالشاشة التي يكون مكتوب هناك سرعة الطائرة
          و الارتفاع .. يظهر لديك معينين (معين) واحد يكون على خط افقي والمحاط بالدائرة
          الاخضراء بالصورة بالاسفل و معين على خط عامودي محاط باللون الاحمر ..



          وهذه المعينات عندما تظهر تكون مثلا المعين الافقي يكون باقصى اليمين و المعين
          العمودي يكون بالاعلى ... والقليد سلوب هو المعين الذي يكون على خط العامودي ...
          فعندما تكون أنت تنزل .. يبدا بالتحرك اسفل أو للأعلى فعندما تخفض اكثر من اللازم
          القليد سلوب يرتفع الى الاعلى وهذا معناه أنك سوف تنزل قبل المدرج أما اذا انخفض
          فهذا معناه انك سوف تهبط بعد بداية المدرج . أما اذا كان بالمنتصف فأنت سوف تهبط
          هبوط صحيح 100% لانه معناه انت تنزل بالارتفاع اللزم لكي تصل الى بداية المدرج
          بالضبط ...
          اما اذا تريد معنى القليد سلوب باختصار ..
          هو معين اذا وضعته بالمنتصف تصل الى المدرج .


          وطريقة تغير الزاوية الكاميرا في الـ FS2004 من دون استخدام أي برنامج هي ... أذا اردت أن تغير الزاوية
          وأنت بخارج الطائرة تستطيع أن تضغط Shift+backspace لكي ترفع الكاميرا الى الأعلى ...

          و Shift+enter لكي تنزل بالكاميرا الى الأسفل ... ctrl+shift+backspace لكي تحرك
          الكاميرا الى اليمين أو السيار ((غير متأكد)) ... و ctrl+shift+enter لكي تحرك الكاميرا
          الى اليمين أو اليسار ((غير متأكد)) .... ويمكن استخدامها في مقصورة القيادة


          اي شيء ثاني .. أنا بالخدمة ..

          أخوكـ:
          طيــ المستقبل ــار

          تعليق

          • (عاشق الطيران)

            كابتن طيار
            • 28 - 07 - 2008
            • 468
            • السعودية
            • الطيران
            • بكالوريس صيدلة
            • طيران الاتحاد
            • B747-400
            • جميع الاقسام

            #6
            رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

            اخوي ماشالله عليك هبوووووط جميل انا مع اخوي طيار المستقبل سرعتك كانت عالية جدا المفروض تكون منزل السرعة شوي
            وازيد على كلام (طيار المستقبل) انا كاني لاحظت انك مانت منزل الفلاب ولا درجة كان على (الصفر )
            المفروض كنت منزلة


            تقبل مروررررررررررررري..............

            تعليق

            • boeing747captain

              درجة الضيافة
              • 25 - 02 - 2010
              • 76
              • السياحة والسفر
              • طالب جامعي
              • مصر للطيران
              • Boeing 747
              • السياحة والسفر

              #7
              رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

              فعلا نسيت أنزل الفلابس , على العموم شكرا يا اخوان على المرور والمشاركة ودقة الملاحظة

              تعليق

              • ZAZO

                ][ مشرف ][
                ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                • 23 - 09 - 2007
                • 8386
                • Saudia - Jeddah
                • Drawing & Flying
                • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                • Saudi Airlines
                • Boeing777
                • Flight Simulator

                #8
                رد: هبوط الخطوط الجوية السودانية ليلاً

                boeing747captin

                الحبيب طيار المستقبل كفى ووفى .. ماشاء الله تبارك الله
                وإذا كان المدرج لا يحتوي على معدات هبوط كـ ILS ولا حتى إنارة PAPIs
                بمعني الإقتراب والهبوط فل فيجوال .. يكون إقترابك للمدرج
                بمعدل 1000 قدم نزول لكل 3 أميال من سطح المدرج
                يديك العافية ياكابتن لمشاركتنا المقطع الجميل
                وياليت تتحفنى بالمزيد
                موفق

                لك التحية والتقدير
                ZAZO

                تعليق

                يعمل...