نصح الرئيس التنفيذي لشركة طيران الاتحاد الشركات الأوروبية برفع قدراتها التنافسية، مشيراً إلى أن «طيران الاتحاد» وشركات الطيران الخليجية الأخرى تتمتع بميزات تنافسية تشمل انخفاض التكلفة مقارنة بمنافساتها الأوروبية التي ينبغي أن تتغير لرفع قدرتها التنافسية.
وقال هوجان إن غالبية الشركات الأوروبية عمرها يتراوح بين 50 و60 عاما، ولذلك تواجه تحديات في إعادة الهيكلة وقضية التكلفة في ممارسات التوظيف. وأضاف في مقابلة مع بلومبرج في أبوظبي أمس «ليس لدينا تلك المشكلات ونحن في الاتحاد عمرنا 7 سنوات وبدأنا بصحيفة بيضاء وتلك هي فرصتنا».
كما تستفيد شركات الطيران في الخليج من موقعها الجغرافي والتقنيات الجديدة التي تتيح لها الوصول إلى جميع أرجاء العالم.
وأوضح هوجان «لا يقع اللوم علينا في ذلك». وقالت الاتحاد إن عدد المسافرين الذين نقلتهم في 2009 يصل إلى 3,6 ملايين مسافر، وسوف ترفع عدد رحلاتها إلى مقاصدها العام المقبل.
وقال هوجان إن الشركات الأوروبية غير قادرة على المنافسة حاليا بسبب التكلفة والهيكلة، ولابد لهم أن يعيدوا هيكلة أعمالهم وألا يستغلوا القوانين التشريعية لإبطاء نمو شركات الطيران الخليجية.
وقال هوجان إن غالبية الشركات الأوروبية عمرها يتراوح بين 50 و60 عاما، ولذلك تواجه تحديات في إعادة الهيكلة وقضية التكلفة في ممارسات التوظيف. وأضاف في مقابلة مع بلومبرج في أبوظبي أمس «ليس لدينا تلك المشكلات ونحن في الاتحاد عمرنا 7 سنوات وبدأنا بصحيفة بيضاء وتلك هي فرصتنا».
كما تستفيد شركات الطيران في الخليج من موقعها الجغرافي والتقنيات الجديدة التي تتيح لها الوصول إلى جميع أرجاء العالم.
وأوضح هوجان «لا يقع اللوم علينا في ذلك». وقالت الاتحاد إن عدد المسافرين الذين نقلتهم في 2009 يصل إلى 3,6 ملايين مسافر، وسوف ترفع عدد رحلاتها إلى مقاصدها العام المقبل.
وقال هوجان إن الشركات الأوروبية غير قادرة على المنافسة حاليا بسبب التكلفة والهيكلة، ولابد لهم أن يعيدوا هيكلة أعمالهم وألا يستغلوا القوانين التشريعية لإبطاء نمو شركات الطيران الخليجية.
رابط المصدر