تويت
ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع باين من عنوانه ما الفرق بين الاثنين من حيث القدرة والصوت والدخان
الموضوع باين من عنوانه ما الفرق بين الاثنين من حيث القدرة والصوت والدخان
-
-
رد: ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
السلام عليكم اخوى الكريم
لو انت بتفكر من حيث الصوت فتقريبا قريبين من بعض لان فكره عملهم متشابهه مع بعض اختلافات
بالنسبه للقدره فطبعا محرك البنزين اقوى بكثير من النايترو يعنى مثلا لو جبت محرك نايترو 90 مثلا هتلاقى فى البنزين 26 سى سى مثلا
وبالنسبه للدخان سواء النايترو او البنزين زى بعض تقريبا
بس الاختلافات الاهم هى الاتى
اولا محرك البنزبن محرك قوى جدا ويشيل طائرات حجم اكبر من النايترو كما ان البنزين متوفر بسهوله ورخيص الثمن
محرك النايترو محرك قوى ولكن ليس مثل البنزين ويشيل طائرات اقل حجما كما ان سعر الجالون تقريبا يصل الى 120 ريال
فى نقطه ثانيه طريقه التشغل مختلفه بين الاثنين فى التركيب وكل شىء
طبعا السعر بين الاثنين كبير لو هتشترى محرك نايترو مثلا ب 500 ريال هتلاقى البنزين يصل الى 1000 ريال الضعف تقريبا
تحياتى واتمنى التوفيق -
رد: ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
مشكورررررررررررررر علي الرد الجامد دهتعليق
-
رد: ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
كلامك مش مضبوط واسمحلي
محركات النايترو اقوى واسرع وابسط في التصميم بدليل ان فيه محركات حجم 10. انش وهذا دليل على كفاءة المحرك حتى في الاحجام القليلة لكن مشاكلها كثيرة مثل الحراره وارتفاع سعر البانزيبن ومشكله عيار المكينة
الجازولين محرك قوي ووغير مكلف لكن وزنة ثقيل وسرعتة اقل من النايترو ويحتاج الى اجنشن سيستم لاتمام عملية الاحتراق, كما ان سعرالمحرك اغلى من النايترو
وبعدين انت بتقارن محرك نايترو حجم( 90. انش) الي هو اصلا حجمه يساوي تقريبا( 12 سي سي) بمحرك حجمه( 26 سي سي )بانزين ؟؟
للعلم محركات النايترو بتتقاس بالانش ومحركات الجازولين او البانزين بتتقاس بال سي سيتعليق
-
رد: ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
السلام عليكم اخوى الكريم اخوى انا ما قلت ان محرك النايترو ال 90 يساوى 26 سى سى انا بقول تقريبا وليس اكيد
ثانيا بالنسبه للطائرات الحجم الاكبر ليه يختارو محرك البنزين وليس النايترو مع العلم ان محركات النايترو اخف وزن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تحياتىتعليق
-
رد: ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو
وعليكم السلام
محركات النايترو من عيوبها ان بنزينها غالي اما البنزين فا رخيص لكن مشكلة محركات البانزين انها لا تعطي طاقة انتاجية في النماذج الصغيرة لثقل وزنها وقلة اداءها مقارنة بمحركات النايترو الي طاقتها اعلى
للعلم محركات البانزين تعطي تورك او عزم اكبر من محركات النايترو وهذا هو المطلوب في النماذج الكبيرة ومحركات النايترو تعطي ضغط اعلى بمعنى ان عدد لفات المحرك RPM اسرع وهذا هو المطلوب للنماذج الاصغر
تحياتيتعليق
تعليق