مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • paramoteur 22

    نجم الطيران الشراعي الجزائري

    • 27 - 09 - 2009
    • 1047
    • الجزائر.سيدي بلعباس
    • تلميذ في المتوسطة
    • العربية للطيران
    • paramoteur
    • الطيران الشراعي
    • mohamed-a2@hotmail.fr


    مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

    السلام عليكم
    أهلا و سهلا و مرحبا.
    هذا مقطع لمروحة باراموتور صنعها الكابتن التاج بدر الدين.المروحة الأصلية تكسرت اثناء زيارته لنا في ولاية سيدي بلعباس.

    و المحرك القديم الموجود في أول المقطع هو أيضا مصنوع يدوياً.و قد صنعه الكابتن تاج بدر الدين.لكن يستعمل فقط في التدريب.



    نتمى لكم التوفيق و السلامة.
    و دمتم بخير
  • الشراعي2009

    درجة الضيافة

    • 11 - 05 - 2009
    • 70
    • موظف
    • طيران الجزيرة
    • AirBus A330
    • FS2004

    #2
    رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

    يعطيك العافيه على المقطع المفيد وشكرا

    تعليق

    • جناح السيح

      وطن لاتحميه لانستحق العيش فيه
      • 11 - 02 - 2009
      • 293
      • السيح
      • C-130
      • PARAMOTER

      #3
      رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

      مجهود جيد يشكر عليه
      لكن من اجل السلامة لا ينصح باستخدامها و الطيران بها
      كما لا يجب الوقوف حول المحرك اذا كان شغال
      من اسباب الخطورة في مثل هذه المراوح انها قابل لالتفكك اثنا الدوران قد تسبب اصابات او تلف للشراع اذا تفلت منها بعض الشظياء
      يجب ان تتكون المروحة الخشبية على ثلاث طبقات من الخشب على الاقل و تكون الانسجه في اتجاهات مختلفه كما يجب استعمال انواع جيدة من الابكسي لتثبيتها مع بعض
      اسف على الاطالة

      تعليق

      • paramoteur 22

        نجم الطيران الشراعي الجزائري

        • 27 - 09 - 2009
        • 1047
        • الجزائر.سيدي بلعباس
        • تلميذ في المتوسطة
        • العربية للطيران
        • paramoteur
        • الطيران الشراعي
        • mohamed-a2@hotmail.fr


        #4
        رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

        المشاركة الأصلية بواسطة جناح السيح
        مجهود جيد يشكر عليه
        لكن من اجل السلامة لا ينصح باستخدامها و الطيران بها
        كما لا يجب الوقوف حول المحرك اذا كان شغال
        من اسباب الخطورة في مثل هذه المراوح انها قابل لالتفكك اثنا الدوران قد تسبب اصابات او تلف للشراع اذا تفلت منها بعض الشظياء
        يجب ان تتكون المروحة الخشبية على ثلاث طبقات من الخشب على الاقل و تكون الانسجه في اتجاهات مختلفه كما يجب استعمال انواع جيدة من الابكسي لتثبيتها مع بعض
        اسف على الاطالة
        شكرا لك اخي الكريم على المعلومة القيمة
        لكن المروحة لم تستعمل مباشرة.
        ربما رايت في اول المقطع محرك قديم.قد جربت فيه قبل الطيران.

        الطيار صنع دلك المحرك من اجل التجارب.و لديه محرك اخر و هو يطير به.
        مع تحيتي لك كابتن

        تعليق

        • جناح السيح

          وطن لاتحميه لانستحق العيش فيه
          • 11 - 02 - 2009
          • 293
          • السيح
          • C-130
          • PARAMOTER

          #5
          رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

          العفو اخي
          لكن مجرد دوران المروحة خطر بحد ذاته
          قد تعطي التجارب نتائج ايجابية من ناحية السرعة و الثبات و كمية الدفع
          الخطور تكمن مع الاستمرارا في العمل اى كلما تقدم العمر بالمروحة المصنوعة بهذه الطريقة زاد الخطر
          و قد حصل حادث لاحد الطيارين الشراعيين بالسعودية صنع مروحة بنفس الطريقة و بعد عدة رحلات تكسرت اثناء الطيران و اتلف المحرك بالاضافة الى تتطاير شظيا مزقت الشراع لكن الله سلم
          سلم الله الجميع

          تعليق

          • paramoteur 22

            نجم الطيران الشراعي الجزائري

            • 27 - 09 - 2009
            • 1047
            • الجزائر.سيدي بلعباس
            • تلميذ في المتوسطة
            • العربية للطيران
            • paramoteur
            • الطيران الشراعي
            • mohamed-a2@hotmail.fr


            #6
            رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

            المشاركة الأصلية بواسطة جناح السيح
            العفو اخي
            لكن مجرد دوران المروحة خطر بحد ذاته
            قد تعطي التجارب نتائج ايجابية من ناحية السرعة و الثبات و كمية الدفع
            الخطور تكمن مع الاستمرارا في العمل اى كلما تقدم العمر بالمروحة المصنوعة بهذه الطريقة زاد الخطر
            و قد حصل حادث لاحد الطيارين الشراعيين بالسعودية صنع مروحة بنفس الطريقة و بعد عدة رحلات تكسرت اثناء الطيران و اتلف المحرك بالاضافة الى تتطاير شظيا مزقت الشراع لكن الله سلم
            سلم الله الجميع
            شكرا لك اخي الكريم .
            و الكابتن صنعها لطيران بعض الوقت و عدم التوقف.لان هنا الامر صعب في ايجاد مروحة باراموتور.

            وفقك الله كابتن.

            تعليق

            • sky-rider

              عضو خط الطيران
              • 03 - 09 - 2010
              • 17
              • السياحة والسفر
              • رجل أعمال
              • لوفتهانزا
              • بساط الريح
              • السياحة والسفر

              #7
              رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

              السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
              أنا مهتم جدا بالصناعات الخشبية ولدي مصنع متكامل 4000 متر مربع وأرغب في معرفة كيفية تصنيع المراوح الخشبية لأتمكن من تصنيعها في السعوديه وبسعر منافس للطيارين العرب
              لذى اتمنى من ذوي الخبره بتزويدي بالمعلومات التي لديهم والالات الازمه لذلك وانواع الاخشاب وكل ما يلزم ولكم مني جزيل الشكر والتقدير.

              تعليق

              • البراق300

                مضيف جوي
                • 17 - 02 - 2009
                • 246
                • مضيف جوي
                • سودانير
                • AirBus A340
                • الضيافة وسلامة المقصورة

                #8
                رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                ماشاء الله مبروك للاخوة الجزائريين والى الامام دوما

                تعليق

                • paramoteur 22

                  نجم الطيران الشراعي الجزائري

                  • 27 - 09 - 2009
                  • 1047
                  • الجزائر.سيدي بلعباس
                  • تلميذ في المتوسطة
                  • العربية للطيران
                  • paramoteur
                  • الطيران الشراعي
                  • mohamed-a2@hotmail.fr


                  #9
                  رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                  المشاركة الأصلية بواسطة sky-rider
                  السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                  أنا مهتم جدا بالصناعات الخشبية ولدي مصنع متكامل 4000 متر مربع وأرغب في معرفة كيفية تصنيع المراوح الخشبية لأتمكن من تصنيعها في السعوديه وبسعر منافس للطيارين العرب
                  لذى اتمنى من ذوي الخبره بتزويدي بالمعلومات التي لديهم والالات الازمه لذلك وانواع الاخشاب وكل ما يلزم ولكم مني جزيل الشكر والتقدير.
                  السلام عليكم
                  اخي الكريم هذه الطريقة لا اظنها مناسبة.يجب عليك الاتصال بالشركات الخاصة لصناعة المروحات.

                  تعليق

                  • slmawi

                    عضو خط الطيران
                    • 03 - 12 - 2010
                    • 13
                    • السياحة والسفر
                    • موظف
                    • الجزيرة للطيران
                    • الكويت
                    • السياحة والسفر

                    #10
                    رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                    الله يستر عليه
                    شغل محلي بهل مواقف يخوف

                    تعليق

                    • bari

                      درجة الضيافة
                      • 07 - 09 - 2010
                      • 52
                      • الجزائر
                      • السياحة والسفر
                      • تقني سامي في الإعلام الآلي
                      • الخطوط العالمية
                      • all
                      • الطيران الشراعي

                      #11
                      رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                      السلام عليكم
                      و الله انا فكرة في ذالك من قبل باستعمال محرك دراجة ناري 103 بيجوا و هي متوفر في الجزائر بكثرة .
                      لخفة المحرك و قوته هو ذو اسطوانة واحدة قد تصل سرعته مابين 75 الى 90 كلم ارضي (يعني فوق لا يوجــــد احتكـــــــــــاك ) الوزن حوالي 5 كلغ و سهل التعديـــــــل و الصيانـــــــة و يمكن اضافة مبـــــرد اي (رادياتور) و طبعا هناك مكان للمروحــــــة . لكن لعدم حوصولي على مظلة حتـــى الآن كان سبب كافي لعـــــدم مواصلـــــتي .ام بخصوص المروحة فكانت فكرتي ان تصنع على جزئيــــــــن لتفادي الكسر و هي فكرة هندسية قديمـــــــــــــة .
                      محاولة اخــونا تـــــــــــاج الـــــــــدين هي الخطوة الأولى ان شاء الله .. تمنياة له بالتوفيق و السلامــة و للاخ محمد طيران ممتـــع حفظكـــم الله .

                      تعليق

                      • paramoteur 22

                        نجم الطيران الشراعي الجزائري

                        • 27 - 09 - 2009
                        • 1047
                        • الجزائر.سيدي بلعباس
                        • تلميذ في المتوسطة
                        • العربية للطيران
                        • paramoteur
                        • الطيران الشراعي
                        • mohamed-a2@hotmail.fr


                        #12
                        رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                        المشاركة الأصلية بواسطة bari
                        السلام عليكم
                        و الله انا فكرة في ذالك من قبل باستعمال محرك دراجة ناري 103 بيجوا و هي متوفر في الجزائر بكثرة .
                        لخفة المحرك و قوته هو ذو اسطوانة واحدة قد تصل سرعته مابين 75 الى 90 كلم ارضي (يعني فوق لا يوجــــد احتكـــــــــــاك ) الوزن حوالي 5 كلغ و سهل التعديـــــــل و الصيانـــــــة و يمكن اضافة مبـــــرد اي (رادياتور) و طبعا هناك مكان للمروحــــــة . لكن لعدم حوصولي على مظلة حتـــى الآن كان سبب كافي لعـــــدم مواصلـــــتي .ام بخصوص المروحة فكانت فكرتي ان تصنع على جزئيــــــــن لتفادي الكسر و هي فكرة هندسية قديمـــــــــــــة .
                        محاولة اخــونا تـــــــــــاج الـــــــــدين هي الخطوة الأولى ان شاء الله .. تمنياة له بالتوفيق و السلامــة و للاخ محمد طيران ممتـــع حفظكـــم الله .
                        شكرا لك اخي الكريم
                        نحن ايضا فكرنا في محرك بيجو 103.لكنه لا يعطي القوة المطلوبة.
                        وانت تعرف انا من سيدي بلعباس ولاية 103.يوجد بها الاولوفات منها.
                        و هدا المحرك لا يستعمل التاج حاليا قد اشترى محرك yvasion 2000.و هو يطير به.
                        و بالمناسبة انا اليوم داهب الى تدريب باراموتور في جانات(تمنراست)
                        تدريب خاص للدين يحملون الرخص.
                        نتمنى لك و للجميع التوفيق و السلامة

                        تعليق

                        • bari

                          درجة الضيافة
                          • 07 - 09 - 2010
                          • 52
                          • الجزائر
                          • السياحة والسفر
                          • تقني سامي في الإعلام الآلي
                          • الخطوط العالمية
                          • all
                          • الطيران الشراعي

                          #13
                          رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                          بالتوفيق
                          يعني انك ستمر بولاية ادرار
                          مرحبا اخي بك عندنا رقم الهاتف عندك حظ موفق

                          تعليق

                          • paramoteur 22

                            نجم الطيران الشراعي الجزائري

                            • 27 - 09 - 2009
                            • 1047
                            • الجزائر.سيدي بلعباس
                            • تلميذ في المتوسطة
                            • العربية للطيران
                            • paramoteur
                            • الطيران الشراعي
                            • mohamed-a2@hotmail.fr


                            #14
                            رد: مروحة صناعة يدوية 100% جزائرية

                            المشاركة الأصلية بواسطة bari
                            بالتوفيق
                            يعني انك ستمر بولاية ادرار
                            مرحبا اخي بك عندنا رقم الهاتف عندك حظ موفق
                            شكرا لك اخي الكريم
                            انا عدت قبل اسبوع من الان
                            حاولت المرور بك في ادرار لكنها بعيدة جدا عن جانت.

                            تعليق

                            يعمل...