انا متأكد انها راح تشتريها الخطوط لانه استأجرتها زي a321 عشان تشوف هل هي ناجحه ولا لا ونجحت a321 دحين اذا نجحت 767 راح تشتريها ادعوا ان تشتريها عشان هي بحاجه اليها في وقت الحج والصيف و رمضان
بصراحة الشعار مرة حلو على ال767 وانا شخصيا احب طائرات 767 شكلها حلو وهي معروفة انها قليلة الاستهلاك للوقود اكثر من الايرباص 330 على ما اعتقد وفي النهاية اشكرك كابتن ابو سامي على الطرح الرائع تقبل فائق التحية...
مين قال ان الطيارة عمرها الافتراضي انتهى ؟!
الطيارة تحت الانتاج حتى الآن (طراز b767-300ER و b767-400ER)
والسعودية تقدر تطلب طيارات جديدة منها
وللمعلومية الطيارة هذي عليها طلب قليــل في الوقت الحالي ، يعني لو طلبت السعودية منها ممكن توصل لها أول طيارة في 3 أسابيع على طووول
ومبيعات الـ 767 دليل على تفوقها على الـ a330
وليش تبغوا الخطوط السعودية تطلب a380 أو 787 اذا كان التسليم حقها بطيء ؟!
السعودية في حاجة لطيارات في أسرع وقت ، وبعدين فين تبغوا الخطوط السعودية تشغل الـ a380 ؟؟ على أي وجهة ؟ مافي وجهة مزدحمة لدرجة كافية لتشغيل الـ a380 إلا وجهة او وجهتين ، فما في داعي تطلب طيارتين a380 فقط ، أفضل لهم يطلبوا 8 طيارات b777-200ER
لو لها شعبية وحضور كان شفت بوينج تسوي لها دعاية زي ماتسوي للدريم لاند والعمة 777
وبعدين شفها بمواقع النت وصورها من داخل على الخطوط الامريكية كنها الترايستار السعودية ههههههه
أظن اللي تتكلم عنها هي الـ b767-200 و الـ b767-200ER
وهذي طيارة وقفت بوينج تصنيعها وهي من جد طيارة متهالكة ، وما زالت تستخدم في السوق المحلي الأمريكي للأسف
أما بالنسبة للـ b767-300ER والـ b767-400ER فهي طيارة مطورة ولا زالت تصنع إلى الآن
بالله تتوقع بوينج تصنع طيارة جديدة وتخليها متهالكة زي الـ b767-200ER (أو على قولك الترايستار )
شوف صورة الكوكبيت للـ b767-400ER اللي حطها Skywards
الطيارة تحت الانتاج حتى الآن (طراز b767-300ER و b767-400ER)
والسعودية تقدر تطلب طيارات جديدة منها
وللمعلومية الطيارة هذي عليها طلب قليــل في الوقت الحالي ، يعني لو طلبت السعودية منها ممكن توصل لها أول طيارة في 3 أسابيع على طووول
ومبيعات الـ 767 دليل على تفوقها على الـ a330
وليش تبغوا الخطوط السعودية تطلب a380 أو 787 اذا كان التسليم حقها بطيء ؟!
السعودية في حاجة لطيارات في أسرع وقت ، وبعدين فين تبغوا الخطوط السعودية تشغل الـ a380 ؟؟ على أي وجهة ؟ مافي وجهة مزدحمة لدرجة كافية لتشغيل الـ a380 إلا وجهة او وجهتين ، فما في داعي تطلب طيارتين a380 فقط ، أفضل لهم يطلبوا 8 طيارات b777-200ER
كابتين عمر كلام سليم 100%لسا كنت راح ارد واوضح نفس اللي حكيتو بس الله يوفقك سهلت علي ما شاء الله عليك يا كابتين وكل كلمة قلتها صح تقبل تحياتي^_^
اشكر الكباتين اللي قامو بالمساعدة والتوضيح واشفاء غليلي صراحة هههههههههههههههه والى كل عضو من الاعضاء اللي ردو بعالموضوع وقالو طيارات قديمة واللي قال لا اثق فيها واللي قال واللي قالي يا شباب ليش دايما نمشي ورا كلام الناس بدون ما يكون لنا مكان بينهم؟ ليش كل شي نصدقو للأسف هذا اسباب تخلفنا وما احد يزعل من كلامي لولا انكم غاليين ما كنت كلفت على نفسي هاللكلام الموضوع وما فيه شوفو الكباتين وعضوين او ثلاثة على ما اعتقد وضحو الموضوع بشكل منسق ومنهجي وبكل بساطة ودعموكم بصور كافية يا ريت اللي كان جالس يقول طائرة متهالكة ولا اثق فيها يكون شاف الصور اللي حاطها الكابتين عشان يسدق وياريت اللي يرد او يتكلم يكون يتكلم عن منهجية وبمنطق علمي وبناء على اساسيات مع حرية التعبير طبعا اشكر كل من قام بالمساعدة والشكر لصاحب الموضوع مرة اخرى
شكرا على الموضوع و الصور ... أول مرة أشوف تفاصيل عن ال767
بالنسبة لقرار الشراء من قبل شركات الطيران , برأيي أنه من الأفضل اختيار البوينج 787 بدلا من 767 حيث ان لهما نفس السعة المقعدية تقريبا و استهلاك وقود أقل بنسبة 20% للبوينج 787.
برأيي عندما تدخل 787 الخدمة فأن بوينج سوف توقف انتاج 767.
راقب حركة الطيران في اوربا ستلاحظ مرور هذه الطائره
على اجواء اوربا.... وانطلاقها من نقطه الى نقطه بعيده جدا ممايدل على
استخدامها لمسافات بعيده ... طائره جباره
شكرا على الموضوع و الصور ... أول مرة أشوف تفاصيل عن ال767
بالنسبة لقرار الشراء من قبل شركات الطيران , برأيي أنه من الأفضل اختيار البوينج 787 بدلا من 767 حيث ان لهما نفس السعة المقعدية تقريبا و استهلاك وقود أقل بنسبة 20% للبوينج 787.
برأيي عندما تدخل 787 الخدمة فأن بوينج سوف توقف انتاج 767.
و شـــكــرا
كتخطيط مستقبلي أؤيد انها تشتري الـ 787
بس أفضل لو تشتري كمان 767 نظرا للضغط الكبير حاليا على الرحلات المحلية
تعليق