انا اعتقد انها من تركيب المحرك ماهو في المنتصف زي ما قال اخوي ابو عبدالله لانو لو ركب مشتوله يمين او يسار ممكن تسوي الحركه هذه لازم يكون في نصف الطائره هذا حد علمي (وما ادري ليش بتلعب فالمقاسات الاساسيه فالمطائره سويها زي ماهي وشوف).
هذا طبيعي يا اخوان وسبق تكلمنا عنه كثير
وموجود في كل طائراتك ياسلطان (ملك امبالا)
ولو دوران الطائره زايد عن حده بسبب تورك الموتور
صغر طول المروحه شوي ورح يخف رد الفعل الطبيعي هذا
مع تعديل شئ بسيط في زاويه تركيب انحراف الموتور الى اليمين والى الاسفل
حينما تنظر الى الطائره من الخلف
شكرا لكل السباب
وتقربا حليت المشكلة
المشكله كانت في مكان البطارية انا اعتمدت على اني اضبط الس جي وحطيت البطارية في نصف الطائرة بضبط وهو المفروض احطها تحت على اليمين يعني الجناح الايمن يكون اثقل من الايسر وعندما يدور المحرك تكون فيه قوة لتثبيت الطائرة
شكرا لكل السباب
وتقربا حليت المشكلة
المشكله كانت في مكان البطارية انا اعتمدت على اني اضبط الس جي وحطيت البطارية في نصف الطائرة بضبط وهو المفروض احطها تحت على اليمين يعني الجناح الايمن يكون اثقل من الايسر وعندما يدور المحرك تكون فيه قوة لتثبيت الطائرة
تعليق