سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • جناح دبي

    flydubai
    • 01 - 05 - 2011
    • 20
    • السياحة والسفر
    • مصر للطيران
    • Boing B737
    • السياحة والسفر

    سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

    سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟
    وانت تتعامل مع طيران الامارات A380
    كمثال هل تاخذ اتجاه او ارتفاع خاص لفترة زمنيه بعد الاقلاع بسبب ضخامه وزنها او ما شابه او مثلها مثل اي طائرة اخرى في اجراءات الاقلاع
    وهل واجهت اي مواقف معها من قبل غريبه
    والاعضاء سؤالي كم مرة شفتها تهبط بمطار جده
  • طيـ المستقبل ــار

    ][ .. مشرف أقسام .. ][
    ][ الصور والأفلام ][

    • 09 - 01 - 2009
    • 2548
    • Saudi Arabia - Riyadh
    • الطيران في السماء الزرقاء
    • في طريقي لكي اصبح طيار
    • everything that fly





    #2
    رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

    أنا لست مراقب لكن أن لدي بعض العشق للمراقبة ,,, واضن الاجابة هي

    انه هذه الطائرة مثل اي طائرة وتتبع الاجراءات نفسها لكن أضن تأثيرها على الطائرات الاخرى اكبر مما تؤاثر

    الطائرات الاخرى عليها مثل اذا اقلاعت الـ A380 وكان خلفها للأقلاع MD90 سوف

    تتأخر الـMD90 ما بين 3-5 دقائق عن الاقلاع بسبب الـ WAKE Turbulence التي تسببها الـ A380 ...

    *لقد وضعت لك رابط بالرد عن الواك توربيلانس في حال لا تعرف عن هذا النوع من المطبات الهوائية .


    أخوكـ:
    طيــ المستقبل ــار

    تعليق

    • عاشق A380

      .. المراقب العام ..
      سبحان الله وبحمده
      سبحان الله العظيم

      • 09 - 11 - 2008
      • 14582
      • وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
      • كل ما يتعلق بالطيران
      • A380-B777
      • جميع الأقسام

      #3
      رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

      أهلا بك كابتن جناح دبي
      ننتظر اجابات الاخوة المراقبين الجويين
      لكن هذه بعض المعلومات في مواضيع سابقة

      http://www.flyingway.com/showthread.php?p=619334
      موضوع جميل عن الـ separation للأخ final app




      http://www.flyingway.com/showthread.php?t=101732
      المشاركة رقم 26 ومابعدها

      وحسب ماأعرف أن A380 في جدة يكون الفصل بينها وبين الطائرات الأخرى 10 دقائق إذا كانوا en route إذا كان التحكم بدون رادار

      تعليق

      • cpt-hanood

        ][.. كبار الشخصيات ..][

        • 06 - 05 - 2008
        • 2553
        • 747-400

        #4
        رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

        انا شوفتها في جده مايقارب 50 المره لاني لازم كل يوم اشوفها

        تعليق

        • bayoo

          عضو خط الطيران
          • 02 - 10 - 2009
          • 13
          • مهندس ميكانيكا انتاج
          • المصريه للطيران
          • AirBus A330
          • السياحة والسفر

          #5
          رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

          سؤال جميل..

          تعليق

          • timeout02

            ATC Instructor
            • 24 - 11 - 2010
            • 578
            • السعودية
            • المراقبة الجوية - كرة السلة
            • مدرس مراقبة جوية بالشركة البريطانية للطيران والفضاء
            • السعودية
            • Boing 777
            • المراقبة الجوية

            #6
            رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

            حسب آخر توصيات صدرت من منظمة الطيران المدني الدولية ICAO في اغسطس 2008
            وفيما يخص الحد الأدنى للفصل بين الطائرة العملاقة A380 والطائرات الأخرى

            الحد الأدنى للفصل باستخدام الرادار في الاقلاع أو الاقتراب خلف طائرة A380

            6 ميل بحري ( للطائرات الثقيلة الوزن مثل B747 - B777 )
            7 ميل بحري ( للطائرات المتوسطة الوزن مثل MD90 - B737 )
            8 ميل بحري ( للطائرات الخفيفة الوزن مثل G2 - LR35 )

            الحد الأدنى للفصل بدون رادار في الاقلاع خلف A380

            دقيقتان على الأقل للطائرات الثقيلة
            3 دقائق على الأقل للطائرات المتوسطة والخفيفة

            الحد الأدنى للفصل بدون رادار في االهبوط خلف A380

            دقيقتان على الأقل للطائرات الثقيلة
            3 دقائق على الأقل للطائرات المتوسطة
            4 دقائق على الأقل للطائرات الخفيفة

            وبالنسبة للفصل في اثناء التحليق والاستواء في الممرات الجوية باستخدام الرادار

            1000 قدم عموديآ
            5 ميل بحري أفقيآ

            وبالنسبة للفصل في اثناء التحليق والاستواء في الممرات الجوية بدون الرادار

            1000 قدم عموديآ
            10 ميل بحري افقيآ

            وهذه تعتبر بعض المعلومات باختصار

            تعليق

            • عاشق A380

              .. المراقب العام ..
              سبحان الله وبحمده
              سبحان الله العظيم

              • 09 - 11 - 2008
              • 14582
              • وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
              • كل ما يتعلق بالطيران
              • A380-B777
              • جميع الأقسام

              #7
              رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

              شكراً جزيلاً لك أخي timeout02 على المعلومات المفيدة
              تم التقييم

              تعليق

              • timeout02

                ATC Instructor
                • 24 - 11 - 2010
                • 578
                • السعودية
                • المراقبة الجوية - كرة السلة
                • مدرس مراقبة جوية بالشركة البريطانية للطيران والفضاء
                • السعودية
                • Boing 777
                • المراقبة الجوية

                #8
                رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

                المشاركة الأصلية بواسطة عاشق A380
                شكراً جزيلاً لك أخي timeout02 على المعلومات المفيدة


                تم التقييم
                يعطيك العافية أخي الكريم عاشق الايرباص 380
                وشكرآ لمرورك العطر والتقييم

                تعليق

                • dew_drop

                  مساعد طيار
                  • 13 - 02 - 2011
                  • 149
                  • السعودية
                  • المقاتلات الحربية/ الطيران المدنى
                  • مهندس حاسوب
                  • AN26
                  • كل الاقسام
                  • عند طيرانك...تذّكر من يمشون على الارض..فقل لهم... أنتم على حقيقة وأنا على هواء..

                  #9
                  رد: سؤال لمراقب مطار جده هل A380 تختلف من حيث اجراءات الاقلاع عن اي طائرة اخرى ؟؟

                  السؤال جميل والردود اجمل شكراً جزيلا

                  تعليق

                  • Royal Terminal

                    عمليات المطار
                    • 05 - 12 - 2009
                    • 28
                    • جدة
                    • السباحه
                    • الهيئة العامة للطيران المدني
                    • الخطوط القطريه
                    • ِA340-600
                    • السياحة والسفر

                    #10
                    شكرا للجميع استفدت

                    تعليق

                    • braa

                      عضو خط الطيران
                      • 15 - 04 - 2011
                      • 47
                      • السياحة والسفر
                      • Boing B737
                      • السياحة والسفر

                      #11
                      يوميا الساعة 6 ونص صباحا تهبط ف المدرج الموازي لشبك المطار

                      تعليق

                      • MRL_91

                        درجة الضيافة
                        • 13 - 02 - 2013
                        • 89
                        • الطيران و السفر
                        • جامعي
                        • Syrian airlines
                        • airbus a320
                        • تعلم الطيران

                        #12
                        انا شفتها في جدة مرة وحدة بس انا مو من سكان جدة .. والحمدلله انو الكاميرا كانت معي وصورتها فوراً :)

                        تعليق

                        • PILOT MOHAMMED 23/6

                          الدرجة الاولى
                          • 10 - 03 - 2012
                          • 711
                          • سوريا
                          • قيادة الطائرات
                          • الثانوي
                          • SYRIA AIRLINE
                          • BOEING & A330
                          • FSX

                          #13
                          انا شفتها مرة وحدة في اخر زيارة لي لمدينة جدة

                          تعليق

                          • كينق

                            غازي الحارثي
                            • 26 - 03 - 2010
                            • 55
                            • الرياض - جده
                            • السياحة والسفر
                            • خطوط
                            • اف 16
                            • السياحة والسفر

                            #14
                            لست مراقب بجده لاكن حسب معلومات من مراقبين جدة بأنها تاأخذ دقيقتان بعد التاكسي وقبل الاقلاع عشان الهوت بريك

                            تعليق

                            • newmember2013

                              عضو خط الطيران
                              • 07 - 06 - 2013
                              • 6
                              • السياحة والسفر
                              • لغة
                              • Qatar airways
                              • Boing B737
                              • السياحة والسفر

                              #15
                              المشاركة الأصلية بواسطة timeout02
                              حسب آخر توصيات صدرت من منظمة الطيران المدني الدولية ICAO في اغسطس 2008
                              وفيما يخص الحد الأدنى للفصل بين الطائرة العملاقة A380 والطائرات الأخرى

                              الحد الأدنى للفصل باستخدام الرادار في الاقلاع أو الاقتراب خلف طائرة A380

                              6 ميل بحري ( للطائرات الثقيلة الوزن مثل B747 - B777 )
                              7 ميل بحري ( للطائرات المتوسطة الوزن مثل MD90 - B737 )
                              8 ميل بحري ( للطائرات الخفيفة الوزن مثل G2 - LR35 )

                              الحد الأدنى للفصل بدون رادار في الاقلاع خلف A380

                              دقيقتان على الأقل للطائرات الثقيلة
                              3 دقائق على الأقل للطائرات المتوسطة والخفيفة

                              الحد الأدنى للفصل بدون رادار في االهبوط خلف A380

                              دقيقتان على الأقل للطائرات الثقيلة
                              3 دقائق على الأقل للطائرات المتوسطة
                              4 دقائق على الأقل للطائرات الخفيفة

                              وبالنسبة للفصل في اثناء التحليق والاستواء في الممرات الجوية باستخدام الرادار

                              1000 قدم عموديآ
                              5 ميل بحري أفقيآ

                              وبالنسبة للفصل في اثناء التحليق والاستواء في الممرات الجوية بدون الرادار

                              1000 قدم عموديآ
                              10 ميل بحري افقيآ

                              وهذه تعتبر بعض المعلومات باختصار


                              معلومه قيمه ، لك كل الشكر

                              تعليق

                              يعمل...