تويت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,,
إليكم أخواني الأعضاء مستند اكسس ( قاعدة بيانات ) برحلات السعودية وهي مشتقة من الواقع ( الخطوط الجوية العربية السعودية ) ,,,
استمر العمل عليها لمدة ثلاثة ايام متواصلة .
الحمدلله رب العالمين أني انجزت هذا العمل لحبايبنا أعضاء خط الطيران و الدفيجن السعودي ,,,
جميع المعلومات التي اضيفت هي حديثة لشهر يوليو 2007 إلى 25 أغسطس 2007 ولكن قمت بوضع صلاحية الجدول إلى 31 ديسمبر 2007 م .
عدد السجلات = عدد الرحلات = 493 سجل ( رحلة ) .
طبعا قمت بإلغاء خاصية الرحلات المواصلة لأن رقم الرحلة فريد لايمكن تكراره .
طبعا هذا مؤقت حتى يتم الانتهاء من تصميم برنامج متكامل ...
هناك بعض الرحلات تتطلب ذهاب وعودة كيف تعرف ذلك ... عندما تختار رحلة معينة هنالك رقم تالي اوسابق لهذه الرحلة ايضا الفرق بين زمن الوصول وزمن الاقلاع من نفس المنطقة مابين 30 دقيقة إلى ساعة أما غير ذلك لا يشترط رحلة عودة .
رحلات الذهاب والعودة تتطلب منك الإقلاع من أحد المدن الرئيسية مثل الرياض وجدة والدمام والمدينة إلى أي منطقة أخرى والعودة إليها مجددا .
طبعا بعض الرحلات وضعت خاصية نوع الطائرة free هذا يعني لك الحرية في اختيار أي طائرة .
بعض الرحلات ستجد فيها نوع الطائرة عليك الالتزام بها .
بعض الرحلات ستجد ان نوع الطائرة e170/737 أو md90/737 او a320/737 وذلك لمراعاتنا الطائرات المتوفرة مع الأعضاء ولكن هناك بعض الرحلات ستجد ان نوع الطائرة md90 او e170 ... فهذا الزامي لايستوجب تعديله .
أما الرحلات التي توجد بها طائرة 744 فستجد أن زمن الحضور قبل الاقلاع بـ 30 دقيقة راعينا في ذلك حركة الترافيك في المطار وأوقات الذروة .
بالنسبة لمطار عرعر راعينا في اختيار نوع الطائرة إلى مشكلة تعطل gps في الطائرات العادية لذلك وضعنا مع كل طائرة عادية طارة بروفيشنال .
أرجو من احبتي وأخواني الأعضاء الالتزام بدقة بما جاء في الجدول لمحاكاة الواقع ..
يفضل كتابة رقم الرحلة في قسم الملاحظات في الفلايت بلان تبع ivap
مثال : flight saudia no 1041
* محاولة وضع خطة مناسبة بحيث توصلك إلى مطار الوصول في الزمن المحدد كما هو موضح .ملاحظة / جميع الرحلات داخلية لإنعاش الأجواء السعودية وفيما بعد سيتم طرح الرحلات الدولية ,,,
تحياتي لكم جميعا ,,,
إليكم أخواني الأعضاء مستند اكسس ( قاعدة بيانات ) برحلات السعودية وهي مشتقة من الواقع ( الخطوط الجوية العربية السعودية ) ,,,
استمر العمل عليها لمدة ثلاثة ايام متواصلة .
الحمدلله رب العالمين أني انجزت هذا العمل لحبايبنا أعضاء خط الطيران و الدفيجن السعودي ,,,
جميع المعلومات التي اضيفت هي حديثة لشهر يوليو 2007 إلى 25 أغسطس 2007 ولكن قمت بوضع صلاحية الجدول إلى 31 ديسمبر 2007 م .
عدد السجلات = عدد الرحلات = 493 سجل ( رحلة ) .
طبعا قمت بإلغاء خاصية الرحلات المواصلة لأن رقم الرحلة فريد لايمكن تكراره .
طبعا هذا مؤقت حتى يتم الانتهاء من تصميم برنامج متكامل ...
هناك بعض الرحلات تتطلب ذهاب وعودة كيف تعرف ذلك ... عندما تختار رحلة معينة هنالك رقم تالي اوسابق لهذه الرحلة ايضا الفرق بين زمن الوصول وزمن الاقلاع من نفس المنطقة مابين 30 دقيقة إلى ساعة أما غير ذلك لا يشترط رحلة عودة .
رحلات الذهاب والعودة تتطلب منك الإقلاع من أحد المدن الرئيسية مثل الرياض وجدة والدمام والمدينة إلى أي منطقة أخرى والعودة إليها مجددا .
طبعا بعض الرحلات وضعت خاصية نوع الطائرة free هذا يعني لك الحرية في اختيار أي طائرة .
بعض الرحلات ستجد فيها نوع الطائرة عليك الالتزام بها .
بعض الرحلات ستجد ان نوع الطائرة e170/737 أو md90/737 او a320/737 وذلك لمراعاتنا الطائرات المتوفرة مع الأعضاء ولكن هناك بعض الرحلات ستجد ان نوع الطائرة md90 او e170 ... فهذا الزامي لايستوجب تعديله .
أما الرحلات التي توجد بها طائرة 744 فستجد أن زمن الحضور قبل الاقلاع بـ 30 دقيقة راعينا في ذلك حركة الترافيك في المطار وأوقات الذروة .
بالنسبة لمطار عرعر راعينا في اختيار نوع الطائرة إلى مشكلة تعطل gps في الطائرات العادية لذلك وضعنا مع كل طائرة عادية طارة بروفيشنال .
أرجو من احبتي وأخواني الأعضاء الالتزام بدقة بما جاء في الجدول لمحاكاة الواقع ..
يفضل كتابة رقم الرحلة في قسم الملاحظات في الفلايت بلان تبع ivap
مثال : flight saudia no 1041
* محاولة وضع خطة مناسبة بحيث توصلك إلى مطار الوصول في الزمن المحدد كما هو موضح .ملاحظة / جميع الرحلات داخلية لإنعاش الأجواء السعودية وفيما بعد سيتم طرح الرحلات الدولية ,,,
تحياتي لكم جميعا ,,,
تعليق