سؤال بسيط جدا قبل الاقلاع

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • محمد احمد عسيري

    Flying Way

    • 16 - 03 - 2011
    • 13343

    سؤال بسيط جدا قبل الاقلاع

    قبل الاقلاع اعمل RTO وبعد الاقلاع اعمل له OFF ماهي الكلمة المختصرة لهذا الرمز المعجزة
    نفع الله بكم وبعلمكم ,,, افتونا ماجورين
  • الآمير الكبير

    الامتياز
    • 18 - 12 - 2009
    • 1374
    • Bahrain
    • الموارد البشرية
    • جامعي
    • Gulf Air
    • AirBus A330RR
    • السلامة الجوية

    #2
    RTO

    اختصاار لكلمة

    Rjected Take Off

    و هي تعني لو حصل اي شيء للطائرة مثل تعطل المحرك او اي شيء اخر فان الطائرة تتوقف تلقائيا (تدووس بريك يعني)

    طبعا هذا الشيء قبل بلووغ مرحلة V1

    فاذا الطائرة بلغت مرحلة V1 وحصل عطل في الطائرة

    الطائرة لاتتوقف لانه يجب عليها الاقلاع مهما كاان العطل لان الطائرة في هذي المرحلة - V1 - وصلت لنقطة اللاعودة

    اعتذر على الاطاالة

    تعليق

    • محمد احمد عسيري

      Flying Way

      • 16 - 03 - 2011
      • 13343

      #3
      مساء الخير كابتن عقارب
      اشكرك كثير الشكر على شرحك ولوكان فيه اطالة فهذا للفائدة لي ولعموم اعضاء المنتدى العزيز
      تقبل احترامي وتقديري ....

      تعليق

      • طيـ المستقبل ــار

        ][ .. مشرف أقسام .. ][
        ][ الصور والأفلام ][

        • 09 - 01 - 2009
        • 2548
        • Saudi Arabia - Riyadh
        • الطيران في السماء الزرقاء
        • في طريقي لكي اصبح طيار
        • everything that fly





        #4
        بصراحة لا يوجد الكثير لشرحه زيادة على كابتن "عقارب"
        الــ RTO

        اختصار لـ Rjected Take Off


        ما هو الـRjected Take Off ؟؟
        هو نظام موجود بالطائرة يندرج تحت قسم المكابح الالية AUTOBREAK التي
        هي عبارة عن نظام يستخدم لكبح فرامل الطائرة الياً دون تدخل من الطيار لتخفيف العبأ عليه ومن احد
        اهم اقسام التي تندرج تحت منطقة المكابح.

        متى يتستخدم الـ Rjected Take Off ؟؟
        يتستخدم في الاقلاع والبتحديد عندما تبدأ الطائرة بالتسارع على المدرج لوصول للسرعة التي تتمكن
        عندها من الارتفاع عن سطح الارض,

        ما الذي يقوم به الـ Rjected Take Off؟
        هو يقوم بكبح مكابح الطائرة الى اقصى شيء بهدف ايقاف الطائرة باسرع وقت اثناء الغاء الاقلاع
        والغاء الاقلاع يكون بسبب كثير من الامور مثل محرك يحترق,نسيان الفلابس,الخ... عند حدوث
        اي مما سبق واراد الطيار الغاء الاقلاع الطيار فقط يقوم بسحب الثراوتل الى الـ IDEAL ومن
        ثم المكابح تعمل على اقصى شيء, وتوقف الطائرة

        ماذا يحدث لزر الـRjected Take Off عند تحويله الى OFF ؟
        لا يحدث الكثير فقط نظام المكابح الالية يطفىء ويفرغ من الطاقة الكهربائية ,

        ما هي الاسباب التي تجعل مكابح الـ RTO لا تعمل عند الغاء الاقلاع؟
        1) الطائرة ليست على الارض .
        2) السرعة اعلى من 85 عقدة* .
        3) الثراوتل غير موضوع على الـ IDEAL .
        *فقط على طائرة الـ 747

        متى بتحول زر الـRTO الى OFF ؟
        يتغير الزر الى OFF ويطفىء نظام المكابح الالية فوراً بعد الاقلاع


        هذه بصراحة كل المعلومات التي يمكن توفيرها عن الـ RTO,

        اخوكــ:
        طيــ المستقبل ــار

        تعليق

        • محمد احمد عسيري

          Flying Way

          • 16 - 03 - 2011
          • 13343

          #5
          مساء الخير طيار المستقبل
          اشكرك كثير الشكر على شرحك المميز والسهل واتمنى لك كل توفيق وسعادة
          اخوك محمد العسيري

          تعليق

          يعمل...