المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
رداً على الرفض الكندي لزيادة الرحلات الجوية بين البلدين قال مصدر إماراتي يوم الأحد إن الجيش الكندي لن يستطيع العمل من معسكر إماراتي بالقرب من دبي يستخدمه لدعم قواته في أفغانستان وذلك في تصعيد لنزاع بشأن حقوق هبوط الطائرات. ويأتي القرار بعد إخفاق الامارات في إقناع السلطات الكندية بالسماح لشركتي الطيران الرئيسيتين في البلد العربي الخليجي بزيادة الرحلات الى كندا. وقال المصدر مشترطا عدم كشف هويته "واصلت كندا تقديم الاعذار والمماطلة." وتسعى طيران الامارات ناقلة دبي لاقناع الحكومة الكندية بتعزيز رحلاتها المباشرة الى تورونتو والتي تتم ثلاث مرات أسبوعيا واضافة مزيد من المحطات في كندا وكذلك تسعى طيران الاتحاد ومقرها أبوظبي لزيادة رحلاتها. لكن شركات الطيران الكندية تخشى من أن تستحوذ منافساتها الاماراتية على ركاب رحلات الربط وهم مصدر أرباح خطوطها وهي تضغط على الحكومة الكندية كي ترفض. وقال المصدر ان الاتفاق الذي يسمح لكندا باستخدام القاعدة الجوية انتهى في يونيو حزيران. وقد جرى تمديده الى سبتمبر أيلول بطلب من كندا. وقال "بروح من حسن النية بادرت الامارات الى منحهم تمديدا. مذكرة التفاهم انتهت الان وهذا كل شيء." وتستخدم دول أخرى ضمن قوات التحالف في أفغانستان مثل أستراليا نفس القاعدة الجوية. وقال المصدر "الرحلات (المتجهة الى) أستراليا على سبيل المثال زادت من 30 رحلة أسبوعيا قبل بضع سنوات فحسب الى 100 رحلة أسبوعيا في الوقت الحالي." وأضاف "بالتأكيد لا تتوقع أن تقدم الامارات الى كندا نفس التسهيلات التي تقدمها الى أستراليا .. لدينا علاقات متنامية وآخذة بالتحسن مع طرف بينما يقوم الاخر بالمماطلة." وفي وقت سابق يوم الاحد نقلت وكالة أنباء الامارات عن محمد عبد الله الغفلي سفير الامارات لدى كندا قوله ان حكومة بلاده تشعر بخيبة الامل لاخفاق المحادثات المستمرة منذ خمس سنوات بهذا الخصوص. وقال الغفلي في بيان "الامارات دخلت هذه المفاوضات بحسن نية وعلى أمل التوصل الى حل من خلال طرح مقترحات بناءة على طاولة المفاوضات... الحقيقة أن هذا الامر سيؤثر دون شك على العلاقات الثنائية بين البلدين." كانت صحف كندية أفادت الأسبوع الماضي أن كندا تتخذ استعداداتها توقعا لفقد حق استخدام معسكر كامب ميراج. وقالت صحيفة ذا جلوب اند ميل "الحكومة الكندية تستعد حاليا لنقل قواتها من الامارات العربية المتحدة الى مكان اخر مثل قبرص مفضلة ذلك على الخضوع لما تعتبرها مطالب غير معقولة من البلد المضيف." وأعلنت كندا بالفعل أنها ستسحب معظم قواتها البالغ قوامها 2900 فرد من أفغانستان العام القادم. وقال مسؤول كبير بالهيئة العامة للطيران المدني في الامارات ان اتفاقية وقعها البلدان منذ سبع سنوات تتيح لشركات الطيران الاماراتية تسيير عدد محدد من الرحلات أسبوعيا الى كندا لكن تزايد الطلب جعل من الضروري تغيير بنود الاتفاق. وقال سيف محمد السويدي مدير عام الهيئة لصحيفة الخليج "وصل معدل الاشغال الى 98 بالمئة في بعض الرحلات وعادة ما يتم تعديل الاتفاقيات عند تخطي النسبة 70 بالمئة." وأضاف "نتمنى من الجانب الكندي اعادة النظر في موقفه وسنواصل المحاولات الحثيثة للتوصل الى حل وسط في مرحلة لاحقة." وقالت وكالة أنباء الامارات ان حوالي 27 ألف مواطن كندي يقيمون في الامارات أكبر شريك تجاري لكندا في منطقة الشرق الاوسط وشمال أفريقيا حيث بلغ التبادل التجاري بين البلدين أكثر من 1.5 مليار دولار تمثل الصادرات الكندية 95 بالمئة منها رابط المصدر
|
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
عدل شغلهم = المعامله بالمثل
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
العين بالعين
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |
|
أشكركم على المرور الجميل يا إخوان وشكراً مقدماُ للجميع
وأنا أؤيد مبدأ المعاملة بالمثل لأنه في مثل هذه الحالات يؤدي إلى تحقيق مكاسب |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي لنقل الخبر
وشخصياً لا أؤيد هذا الأسلوب بإمكان كندا في مثل هذه الحالة التعاقد مع أي قاعدة عسكرية من دول أخرى قريبة لكن لا يوجد أمام دولة الامارات الا كندا واحدة للطيران لها ! |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
المعاملة بالمثل احسن وسيلة ومافي احد احسن من احد
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أنا أؤيد كلام الاخ مبارك ولو في مجال اخر
للتفاهم والتفاوض راح يكون أفضل شكرا لك أخوي على الخبر. |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
المشكلة ان معظم رحلات طيران الامارات اللي رايحة أمريكا تمر بالأجواء الكندية فما في داعي بصراحة للتصعيد و مثل ما قال أخوي مبارك يقدروا يغيروا مكان قاعدتهم لكن كندا مافي إلا وحدة فما في الا الكود شير لكن بعد في مشكلة انا نحن طالبين زيادة عدد الرحلات و ليس فتح خطوط جديدة
|
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
التصعيد بهذا الاسلوب غير مقبول
كندا رفضت السماح لـ(مزيد) من الرحلات للاماراتية والاتحاد ولم تمنع نزلهم بل منعت او رفضت طلب زيادة رحلات مع العلم بان الرحلات موجودة وهذا في النهاية حق سيادي لكل دولة وفي النهاية لايتجاوز ويجب ان لايتجاوز اطره التجارية البحته وهو انه مجرد اتفاق تجاري ضمن اتفاقية تجارية بحته توسيع الموضوع لابعد بحيث يتم تسييسه امر لا يجب ان تنحى اليه السلطات الاماراتية طبعا الامارات لها كامل الحق بالترخيص للقوات الكندية او غيرها ولكن محاولة التلميح بربط هذا الموضوع بموضوع زيادة الرحلات ربما يفتح على الشركات الاماراتية ابواب ربما لن يستطيعوا اغلاقها بسهولة هم يعلمون ان شركات الطيران الكندية لاتهتم بمنطقة الشرق الاوسط ولاتزل بمطارات المنطقة عموما-حسب علمي- لذلك لم تستطع السلطات الضغط على الكنديين من خلال هذا الموضوع ولجؤوا لموضوع المعسكر. هنا سيقوم الكنديون بايجاد اكثر من بلد بديل وكذلك بامكانهم منع مرور الرحلات الاماراتية المتجهة لامريكا وخصوصا وسط وغرب امريكا(رحلات لوس انجلوس وسان فرانسيسكو وهيوستن) والمرور من كندا اجباري ولايوجد بديل اخر كما ان المرور بالاجواء الكندية لشرق امريكا جزئي ويمكن تفاديه ولكن يعني زياده باوقات الرحلات وزيادة بتكلفة الوقود. تحياتي |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
معاهم حق ... Air Canada راح تاكل هوا في الحالة دي
الله يعينهم مع المصالح .. يديك العافية على الخبر أخي الكريم لك التحية أخوك ZAZO |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
التصعيد بهذا الاسلوب غير مقبول كندا رفضت السماح لـ(مزيد) من الرحلات للاماراتية والاتحاد ولم تمنع نزلهم بل منعت او رفضت طلب زيادة رحلات مع العلم بان الرحلات موجودة وهذا في النهاية حق سيادي لكل دولة وفي النهاية لايتجاوز ويجب ان لايتجاوز اطره التجارية البحته وهو انه مجرد اتفاق تجاري ضمن اتفاقية تجارية بحته توسيع الموضوع لابعد بحيث يتم تسييسه امر لا يجب ان تنحى اليه السلطات الاماراتية طبعا الامارات لها كامل الحق بالترخيص للقوات الكندية او غيرها ولكن محاولة التلميح بربط هذا الموضوع بموضوع زيادة الرحلات ربما يفتح على الشركات الاماراتية ابواب ربما لن يستطيعوا اغلاقها بسهولة هم يعلمون ان شركات الطيران الكندية لاتهتم بمنطقة الشرق الاوسط ولاتزل بمطارات المنطقة عموما-حسب علمي- لذلك لم تستطع السلطات الضغط على الكنديين من خلال هذا الموضوع ولجؤوا لموضوع المعسكر. هنا سيقوم الكنديون بايجاد اكثر من بلد بديل وكذلك بامكانهم منع مرور الرحلات الاماراتية المتجهة لامريكا وخصوصا وسط وغرب امريكا(رحلات لوس انجلوس وسان فرانسيسكو وهيوستن) والمرور من كندا اجباري ولايوجد بديل اخر كما ان المرور بالاجواء الكندية لشرق امريكا جزئي ويمكن تفاديه ولكن يعني زياده باوقات الرحلات وزيادة بتكلفة الوقود. تحياتي صدقت .. يسلم سنك
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
تصرف رائع وأؤيد بشدة هذه الخطوة والمزيد منها ، الضغوط على شركات الخليج تأتي من كل ركن في العالم بسبب نجاحهم المنقطع النظير والخوف تحول من مجرد ظن إلى يقين بل وإلى محاولة للتضيق والتدمير ! ويجب أن يلعموا أن مصالحهم في المنطقة سوف تتضرر إذا حاولوا أن يضروا مصالح شركات الخليج ولنذكر قصة السماوات المفتوحة التي ينادي بها مسؤولوا الطيران في كل مكان حيث المسافر المستفيد الرئيسي
------------------------------------------------------------- وعندما ذكرت من جميع أركان العالم فهناك خبر أعمل على ترجمته الآن وهو تحرك من شركة طيران اير فرانس للاتحاد الأوروبي مغزاه وقف أو تحديد صلاحيات ووجهات الشركات الخليجية في أوروبا ! ، ماذا بعد ذالك ! ( قد بدت البغضاء من أفواههم وما تخفي صدورهم أكبر ) صدق الله العظيم ، بل أنهم تعدوا تلك المرحلة - مرحلة البغض والكراهية ثم التحدث - إلى مرحلة القيام بخطوات عملية تجاه هدفهم ! بعد كل هذا هل مازال هناك أحد لا يريد تطوير المسئلة لجوانبها السياسية والاقتصادية ؟ ------------------------------------------------------------- شكراً على الخبر |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
هذه هي الخطوة المنتظرة من دولة الامارات العزيزة على مماطلة كندا
والمعاملة بالمثل واعتقد انه هالخطوة رح تخلي كندا على المدى الغير بعيد باعادة النظر بالتوفيق |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الامارات الخاسر الاكبر لان كندا راح تدور على بلد مجاور للقاعدة حقتهم واعتقد اكثر الدول راح ترحب فيهم بس الامارات ماعندهم الاكندا يعني لو الحكومة الكندية وقفت رحلات الامارات الى الوجهة الوحيدة في كندا راح تخسر( تورونتو) او منع مرور الطائرات الاماراتيه في الاجواء الكندية وقتها ماينفعهم احد خاصتا اير كندا ماتسير رحلات الى الامارات بس عندها التحالف اللي هي معاهم راح يستفيدون ويسيرون رحلات من كندا الى الامارات عن طريق مقر شركات التحالف (استاراليانس )
والاخ اللي يقول ايركندا راح تاكل هوا فهمني كيف وهم مايسيرون رحلات الى الامارات |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
تصرف رائع وأؤيد بشدة هذه الخطوة والمزيد منها ، الضغوط على شركات الخليج تأتي من كل ركن في العالم بسبب نجاحهم المنقطع النظير والخوف تحول من مجرد ظن إلى يقين بل وإلى محاولة للتضيق والتدمير ! ويجب أن يلعموا أن مصالحهم في المنطقة سوف تتضرر إذا حاولوا أن يضروا مصالح شركات الخليج ولنذكر قصة السماوات المفتوحة التي ينادي بها مسؤولوا الطيران في كل مكان حيث المسافر المستفيد الرئيسي ------------------------------------------------------------- وعندما ذكرت من جميع أركان العالم فهناك خبر أعمل على ترجمته الآن وهو تحرك من شركة طيران اير فرانس للاتحاد الأوروبي مغزاه وقف أو تحديد صلاحيات ووجهات الشركات الخليجية في أوروبا ! ، ماذا بعد ذالك ! ( قد بدت البغضاء من أفواههم وما تخفي صدورهم أكبر ) صدق الله العظيم ، بل أنهم تعدوا تلك المرحلة - مرحلة البغض والكراهية ثم التحدث - إلى مرحلة القيام بخطوات عملية تجاه هدفهم ! بعد كل هذا هل مازال هناك أحد لا يريد تطوير المسئلة لجوانبها السياسية والاقتصادية ؟ ------------------------------------------------------------- شكراً على الخبر اسمحلي اخوي كل واحد يبغى يستفيد يعني الشغلة تجارية بحته وهذي حرية في بلدهم بمنع زيادة رحلات بس اهم شي لاتوصل سياسيا |
||
مشاركة [ 16 ] | |
|
الامارات الخاسر الاكبر لان كندا راح تدور على بلد مجاور للقاعدة حقتهم واعتقد اكثر الدول راح ترحب فيهم بس الامارات ماعندهم الاكندا يعني لو الحكومة الكندية وقفت رحلات الامارات الى الوجهة الوحيدة في كندا راح تخسر( تورونتو) او منع مرور الطائرات الاماراتيه في الاجواء الكندية وقتها ماينفعهم احد خاصتا اير كندا ماتسير رحلات الى الامارات بس عندها التحالف اللي هي معاهم راح يستفيدون ويسيرون رحلات من كندا الى الامارات عن طريق مقر شركات التحالف (استاراليانس ) والاخ اللي يقول ايركندا راح تاكل هوا فهمني كيف وهم مايسيرون رحلات الى الامارات أخوي راجع الرابط هذا وركز على هذه العبارة https://www.flyingway.com/vb/showpost.php?p=1004842&postcount=1 نقلت وسائل الإعلام عن كالين روفينسكو، رئيس “إير كندا”، قوله: “ستكون هزيمة لكندا . . الاستسلام للإمارات زيادة السعة المقعدية وعدد الرحلات” أيضاً https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=93985 حالياً، تنقل “لوفتهانزا”، شريك “اير كندا” في تحالف “ستار”، الآتيين من مختلف مدن كندا آلاف الركاب عبر فرانكفورت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا . حالياً يوجد عدد كبير من ركاب الترانزيت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا وستتضرر إير كندا المتحالفة مع لوفتهانزا بسبب فقدانها لركاب الترانزيت عبر فرانكفورت إذا زادت رحلات الناقلات الاماراتية راح ينتقل الترانزيت إلى دبي وأبوظبي وهذا إذا حصل سيكون في صالح الناقلات الاماراتية إن شاء لله تكون وضحت لك الصورة |
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
أخوي راجع الرابط هذا وركز على هذه العبارة https://www.flyingway.com/vb/showpost...42&postcount=1 نقلت وسائل الإعلام عن كالين روفينسكو، رئيس “إير كندا”، قوله: “ستكون هزيمة لكندا . . الاستسلام للإمارات زيادة السعة المقعدية وعدد الرحلات” أيضاً https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=93985 حالياً، تنقل “لوفتهانزا”، شريك “اير كندا” في تحالف “ستار”، الآتيين من مختلف مدن كندا آلاف الركاب عبر فرانكفورت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا . حالياً يوجد عدد كبير من ركاب الترانزيت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا وستتضرر إير كندا المتحالفة مع لوفتهانزا بسبب فقدانها لركاب الترانزيت عبر فرانكفورت إذا زادت رحلات الناقلات الاماراتية راح ينتقل الترانزيت إلى دبي وأبوظبي وهذا إذا حصل سيكون في صالح الناقلات الاماراتية إن شاء لله تكون وضحت لك الصورة فهمت قصدك بس لوتدخل موقع ايركندا ماعندهم رحلات الى الشرق الاوسط ولااسيا مثلا الهند وباكستان وسريلانكا فكيف تخسر وهي ماتسير رحلات الى تلك الوجهات انا اللي عارفه انها لها رحلات الى طوكيو واوساكا وهونغ كونغ وبكين وسيول واظن شنغهاي فقط |
||
مشاركة [ 18 ] | |
|
فهمت قصدك بس لوتدخل موقع ايركندا ماعندهم رحلات الى الشرق الاوسط ولااسيا مثلا الهند وباكستان وسريلانكا فكيف تخسر وهي ماتسير رحلات الى تلك الوجهات انا اللي عارفه انها لها رحلات الى طوكيو واوساكا وهونغ كونغ وبكين وسيول واظن شنغهاي فقط
يا خوي اير كندا تسير رحلات غير مباشرة إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا تقولي كيف؟ اقول لك اير كندا شريك لوفتهانزا اللي هي عضو في تحالف ستار ولوفتهانزا تسير الرحلات من فرانكفورت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا. وهؤلاء الركاب يذهبون إلى فرانكفورت على اير كندا. إذا جاءت الناقلات الاماراتية ستأخذ حصة اير كندا لأن الترانزيت سيكون في دبي وأبوظبي يعني خسارة أكيدة لـ إير كندا. وستأخذ حصة لوفتهانزا لأن الركاب سيذهبون إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا من دبي وأبو ظبي على متن الناقلات الاماراتية وليس من فرانكفورت على متن لوفتهانزا |
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
يا خوي اير كندا تسير رحلات غير مباشرة إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا تقولي كيف؟ اقول لك اير كندا شريك لوفتهانزا اللي هي عضو في تحالف ستار ولوفتهانزا تسير الرحلات من فرانكفورت إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا. وهؤلاء الركاب يذهبون إلى فرانكفورت على اير كندا. إذا جاءت الناقلات الاماراتية ستأخذ حصة اير كندا لأن الترانزيت سيكون في دبي وأبوظبي يعني خسارة أكيدة لـ إير كندا. وستأخذ حصة لوفتهانزا لأن الركاب سيذهبون إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وسريلانكا من دبي وأبو ظبي على متن الناقلات الاماراتية وليس من فرانكفورت على متن لوفتهانزا طيب انا كتبت وقلت انه ايركندا تسير رحلات مع تحالف استاراليانس يعني ماراح تخسر شي بالمقابل الشركات الاماراتية هي الخاسر في النهاية لو الحكومة الكندية منعت طائرات الامارات من عبور اجواءها او الغت الوجهة الوحيدة لهم |
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
تستاهلو يا كندا الغرور المقزز
و اقترح ايضا حظر كندا اير .... العين بالعين !!! |
||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
انا ضد الخطوه الاماراتيه
تبادل الرحلات التجارية ماله علاقه بالسياسه يعني مو معقول على خلاف تجاري اخرب علاقتي واعفس الدنيا واتخذ قرارات ماله علاقه بالموضوع الاصلي |
||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
بعد ماقريت الموضوع اكثر من مره
الاماراتية هي الي غلطانه لانها راح تسبب احتكار للخطوط الطيران في اوربا وامريكا صح الاماراتية هذة الايام قوية بس تشكل تهديد لسوق الطيران |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
^^
حق مشروع للإمارات أولا وأخيرا |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
الله يكتب اللي فيه الخير والصالح
ونشوف بكره شو راح تؤول عليه الأوضاع يا خبر اليوم بفلوس بكره ببلاش وراح يبين وقتها من اللي هو الخاسر الأكبر وعند الإمتحان يكرم المرء أو يهان |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الكلام واضح اتفاقية استخدام المطار العسكري منتهيه من فتره وهم طلبوا تجديدها مره اخرى وانتهى التجديد
لازم ينقرصون شوي |
||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
هذا شيء اولا سيادي
ثاني لا تستطيع كندا منع الامارات من الطيران فوقها لانها دوله معترف بها من قبل كندا و عندها سفارة ثالثا الامارات ما تطير فوق كندا مجانا رابعا لو منعت كندا الشركات الاماراتية من الطيران فوقها مين الخسران اكثر نحنا خسرانين 3 رحلات اسبوعيه و كندا راح تخسر اكثر بكثير لان صادراتها للامارات = 95% بقيمة 1 مليار و نص وللصادرات الكندية الكثير من البدأئل بعدين هم اخلفوا وعودهم و بأختصار ليش الشركات الاوروبية الي مب معى تحالف اليانس بعد عندها رحلات يومية مثل ايرفرانس و بريتش ايرويز ؟؟؟؟؟ |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
لا و نسيت اقولكم ترى المقر لوفتهانزا الرئيسي في الشرق الاوسط تراها ابو ظبي
|
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
لا و نسيت اقولكم ترى المقر لوفتهانزا الرئيسي في الشرق الاوسط تراها ابو ظبي
شلون المقر الرئيسي بابوظبي يليت لو توضح اكثر |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
هم يستخدمون مطار ابو ظبي ك Base لهم في الشرق الاوسط
|
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
دليلك الى عالم الأكاديميات (فهرس متكامل لقسم الأكاديميات) هنا! | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |