المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
If I got the FAA licence, then I start to work with EgyptAir and I gather 1500 hours or more, can I work at Emirates, Etihad... or any other airlines after that ?
|
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
Sure but you must have ATPL license
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
Great, thank you Reda for your answer
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مساعد الاعضاء
|
المشكله بس انك تشتغل فى مصر الطيران
العمل فى مصر الطيران اصعب من الاتحاد حاليا لازم يكون معاك وسطه كبيره بيقدم الف واحد وبيختارو 50 واحد تخيل ان بيقدم ناس معاك لاين ترينح اصلن وكمان شغالين فى شارترات فى شركات تانيه خاصة الموضوع بقى صعب اوي والله بفكر اركز ع قطر الطيران او ماليزيا عما ربنا يفرجها فى مصر كمان شارتر فى مصر الطيران كل يوم بتتباع ومعتش فيه شغل |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
المشكله بس انك تشتغل فى مصر الطيران العمل فى مصر الطيران اصعب من الاتحاد حاليا لازم يكون معاك وسطه كبيره بيقدم الف واحد وبيختارو 50 واحد تخيل ان بيقدم ناس معاك لاين ترينح اصلن وكمان شغالين فى شارترات فى شركات تانيه خاصة الموضوع بقى صعب اوي والله بفكر اركز ع قطر الطيران او ماليزيا عما ربنا يفرجها فى مصر كمان شارتر فى مصر الطيران كل يوم بتتباع ومعتش فيه شغل ههههههه ياعم كده وسعت منك شوية . الاعلان اللى فات اتقدم 300 اخدو منهم 60 وبالنسبة للناس اللى واخدة لاين والناس اللى شغالة فى شركات تانية فا هما اكيد مش محتاجيين مصر للطيران لان اللى شغال فى شركة خاصة بيكون راتبه اعلى من مصر للطيران واللى معاه لاين يقدر يشتغل فى مصر للطيران او غير مصر للطيران وبسهولة .. لان الشركة هتفضل تاخد واحد جاهز احسن ماتاخد واحد ولسا هدربه ! وموضوع قطر .. انت لزم يكون معاك الرخص JAA عشان تشتغل فيها |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
المشكله بس انك تشتغل فى مصر الطيران العمل فى مصر الطيران اصعب من الاتحاد حاليا لازم يكون معاك وسطه كبيره بيقدم الف واحد وبيختارو 50 واحد تخيل ان بيقدم ناس معاك لاين ترينح اصلن وكمان شغالين فى شارترات فى شركات تانيه خاصة الموضوع بقى صعب اوي والله بفكر اركز ع قطر الطيران او ماليزيا عما ربنا يفرجها فى مصر كمان شارتر فى مصر الطيران كل يوم بتتباع ومعتش فيه شغل حضرتك متاكد من حكايه اللين ترينينج دى ؟؟؟ دا كدا يبقى
ههههههه ياعم كده وسعت منك شوية . الاعلان اللى فات اتقدم 300 اخدو منهم 60 وبالنسبة للناس اللى واخدة لاين والناس اللى شغالة فى شركات تانية فا هما اكيد مش محتاجيين مصر للطيران لان اللى شغال فى شركة خاصة بيكون راتبه اعلى من مصر للطيران واللى معاه لاين يقدر يشتغل فى مصر للطيران او غير مصر للطيران وبسهولة .. لان الشركة هتفضل تاخد واحد جاهز احسن ماتاخد واحد ولسا هدربه ! وموضوع قطر .. انت لزم يكون معاك الرخص JAA عشان تشتغل فيها 300 عدد مش قليل ومش كتير بس انت بتعرف منين يعنى العدد والى اتاخد منهم ياريت تفدنى لو سمحت وال60 الى اتاخدو دول هل كلهم واخدين تايب ولاين وكلام مندا ولا فيهم ناس لسه متخرجه من الاكادميه تحياتى لك |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
I will try as far as I can, I don't live in Egypt and I don't know how it's work at EgyptAir for 'wasta'. Logically, an airline choose the pilot after tests and they look at his CV, so why 'wasta' in EgyptAir? For flight attendant ok but why for pilots ? the pilot is better than a flight attendant (with all my respects) at work.
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
المشكله بس انك تشتغل فى مصر الطيران العمل فى مصر الطيران اصعب من الاتحاد حاليا لازم يكون معاك وسطه كبيره بيقدم الف واحد وبيختارو 50 واحد تخيل ان بيقدم ناس معاك لاين ترينح اصلن وكمان شغالين فى شارترات فى شركات تانيه خاصة الموضوع بقى صعب اوي والله بفكر اركز ع قطر الطيران او ماليزيا عما ربنا يفرجها فى مصر كمان شارتر فى مصر الطيران كل يوم بتتباع ومعتش فيه شغل What you mean by 'line training' ? |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ههههههه ياعم كده وسعت منك شوية . الاعلان اللى فات اتقدم 300 اخدو منهم 60 وبالنسبة للناس اللى واخدة لاين والناس اللى شغالة فى شركات تانية فا هما اكيد مش محتاجيين مصر للطيران لان اللى شغال فى شركة خاصة بيكون راتبه اعلى من مصر للطيران واللى معاه لاين يقدر يشتغل فى مصر للطيران او غير مصر للطيران وبسهولة .. لان الشركة هتفضل تاخد واحد جاهز احسن ماتاخد واحد ولسا هدربه ! وموضوع قطر .. انت لزم يكون معاك الرخص JAA عشان تشتغل فيها I don't think about the salary, it's the last thing for me. I want to be pilot because I like it and it's amazing, the important thing for me it's the number of hours. |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مساعد الاعضاء
|
ههههههه ياعم كده وسعت منك شوية . الاعلان اللى فات اتقدم 300 اخدو منهم 60 وبالنسبة للناس اللى واخدة لاين والناس اللى شغالة فى شركات تانية فا هما اكيد مش محتاجيين مصر للطيران لان اللى شغال فى شركة خاصة بيكون راتبه اعلى من مصر للطيران واللى معاه لاين يقدر يشتغل فى مصر للطيران او غير مصر للطيران وبسهولة .. لان الشركة هتفضل تاخد واحد جاهز احسن ماتاخد واحد ولسا هدربه ! وموضوع قطر .. انت لزم يكون معاك الرخص JAA عشان تشتغل فيها وسعت ، متشكرين يا عم رضا بس خد بالك الاعلان الى فات جه فجاءة وناس كتير جدا متقدمش حتى 60 دول كان بيفكروا يمشهوم وانت اكيد تابعت الحوار ده او ليكن نسبة نجاح 20% بس علشان تشتغل ، مش ملاحظ انها صغيرة اوي هى اصغر من كده بكتير جدا جدا جدا ، بس اليكن |
||
إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
دراسة الطيران في أستراليا (1) | Study Aviation in Australia | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
Alpha Aviation Academy(MPL)Course | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
12 اماراتية يحصلن على رخصة طيار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طريقة معادلة رخصة مرحل جوي الى رخصة GACA كامل التفاصيل والطلبات | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
«سما» تعاود نشاطها.. ونسما وعرباسكو تؤكدان تقدمهما للحصول على رخصة النقل الجوي الداخلي | المقالات الصحفية Rumours &News |