المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الكويتية على غلاف مجلة اجنبية توفير خدمة النقل المجاني بالعاصمة اللبنانية بيروت طاقم الكويتية فنانين عرب يقومون بتجربه الاسطول الجديد صور لاسطول الجديد درجة رجال الاعمال الايرباص 320 الدرجة السياحية لايرباص 320 الاوسع بالعالم الدرجة السياحية لايرباص 330 |
||
9 أعضاء قالوا شكراً لـ kuwaity-pilot على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (16-08-2015), al3rjani (17-08-2015), alzaiem (17-08-2015), Dreamliner_787 (12-09-2015), G650 (17-08-2015), MeSh3L_89 (17-08-2015), mohammad alajmi (16-08-2015), saadabdelmohsen (28-11-2015), saleh-q8 (16-08-2015) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك على الصور وبالتوفيق للناقل الوطني
- من فتره سافر لي قريب للعلاج في اسبانيا - برشلونه تبهذل اخر بهذله ... كويت - روما - تغيير طائره ومن روما الى برشلونه لماذا لا يتم فصل خط روما عن باريس ويتم ربط باريس ببرشلونه مع العلم المسافه قريبه بين المدينتين وجدولة خط روما بدل ماتكون يوميه تكون 3 رحلات بالاسبوع لغاية مايتطور الاسطول من وجهة نظري غالبية الناس تفضل اسبانيا على ايطاليا كـ سياحه والدوله ترسل مرضى العيون الى برشلونه بأستمرار . - عذرا على الشطحه بالموضوع |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ G650 على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (16-08-2015) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لك على الصور وبالتوفيق للناقل الوطني - من فتره سافر لي قريب للعلاج في اسبانيا - برشلونه تبهذل اخر بهذله ... كويت - روما - تغيير طائره ومن روما الى برشلونه لماذا لا يتم فصل خط روما عن باريس ويتم ربط باريس ببرشلونه مع العلم المسافه قريبه بين المدينتين وجدولة خط روما بدل ماتكون يوميه تكون 3 رحلات بالاسبوع لغاية مايتطور الاسطول من وجهة نظري غالبية الناس تفضل اسبانيا على ايطاليا كـ سياحه والدوله ترسل مرضى العيون الى برشلونه بأستمرار . - عذرا على الشطحه بالموضوع الله يشافيه ويرجعه لكم بالسلامه وانشالله مع استلام باجي الطيارات راح تتوسع الكويتية بالوجهات وهم راح يتم فصل الوجهات بحيث كل رحله لها خط مباشر من الكويت على سبيل المثال روما دايركت وباريس دايركت منفصلين عن بعض |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الصور ترد الروح خصوصا وقت ما تنتشر صور الكويتية في باقي الدول
الكويتية تحتاج اعلام ودعايات في كل دولة تروحلها علشان تكسر التهجم الاعلامي عليها وهذا الاسطول يعتبر بداية الغيث والقادم افضل ان شاء الله |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ saleh-q8 على المشاركة المفيدة: | al3rjani (17-08-2015), kuwaity-pilot (16-08-2015) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك على الصور وبالتوفيق للناقل الوطني - من فتره سافر لي قريب للعلاج في اسبانيا - برشلونه تبهذل اخر بهذله ... كويت - روما - تغيير طائره ومن روما الى برشلونه لماذا لا يتم فصل خط روما عن باريس ويتم ربط باريس ببرشلونه مع العلم المسافه قريبه بين المدينتين وجدولة خط روما بدل ماتكون يوميه تكون 3 رحلات بالاسبوع لغاية مايتطور الاسطول من وجهة نظري غالبية الناس تفضل اسبانيا على ايطاليا كـ سياحه والدوله ترسل مرضى العيون الى برشلونه بأستمرار . - عذرا على الشطحه بالموضوع مع الاشارة بالتطور الحاصل بالكويتية عمليا اشوفها تتقدم يوم بعد يوم وهذا شي ممتاز . كلامك اخوي صحيح بخصوص الترانزيت برحلات مهمة خصوصا عواصم العلاج والسياحة. باريس مفروض حاليا رحلتها مباشرة 3 ايام جمعة واثنين واربعا ذهاب وعودة بنفس اليوم بال330 وروما يفصلونها وتكون بالطائرة 320 رحلتين وميلان رحلتين. لكن مع وصول طائرات ال777 اعتقد سيتم فصل جميع رحلات الترانزيت وتشغيل باريس وروما بال330 كل رحلة لحالها. |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة: | al3rjani (17-08-2015), kuwaity-pilot (16-08-2015) |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
صور جميلة ورائعة للأسطول الجديد ..
مغرية بصراحة للسفر .. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ أبو إبراهيم على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (16-08-2015) |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
الصور مغريه جدا بالذات السياحية حقت ال320
قياسا بباقي الشركات ماتهتم بهذا الطراز الشاشات مغريه والوان المقاعد جميل ولكن كيف امداها اصبحت اوسع مقاعد بالعالم؟ |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (17-08-2015) |
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
الحمدلله
|
الوان المقاعد تفتح النفس
بس ليش المضيفين الرجال غير مواطنين؟ المواطن اولى من غيره بهذي الوظيفه |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ سالم بينو على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (17-08-2015) |
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الصور مغريه جدا بالذات السياحية حقت ال320 قياسا بباقي الشركات ماتهتم بهذا الطراز الشاشات مغريه والوان المقاعد جميل ولكن كيف امداها اصبحت اوسع مقاعد بالعالم؟ تسلم من ذوقك انا وجهت السؤال لموظف بالشركة قالي الكويتية من عمر دايما اذا طلبت طياره تحرص ان تكون مقاعدها الاوسع بالعالم حتى بالبزنس والفيرست وانشالله القادم اجمل وافضل |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الوان المقاعد تفتح النفس بس ليش المضيفين الرجال غير مواطنين؟ المواطن اولى من غيره بهذي الوظيفه تسلم من ذوقك بالنسبة للمضيفين فيه كويتيين بس قليل معنه الرواتب زينه |
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الكويتية تسير في الطريق الصحيح، وأعتقد انها بدأت بنفض الغبار لبداية جديدة عنوانها التحذير للشركات اﻻربع:
طيران الامارات الخطوط الجوية القطرية الاتحاد للطيران طيران الخليج وهنا أعني السوق الكويتي. |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Golden Flyer على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (17-08-2015) |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الصور مغريه جدا بالذات السياحية حقت ال320 قياسا بباقي الشركات ماتهتم بهذا الطراز الشاشات مغريه والوان المقاعد جميل ولكن كيف امداها اصبحت اوسع مقاعد بالعالم؟ السلام عليكم أوسع مقاعد سياحيه على متن ايرباص 320 حيث أن المقعد بعرض 18 بوصه و مسافه 32 بوصه بين المقاعد ولذلك عدد المقاعد في هذا الطراز قليل مقارنة بباقي الخطوط الأخرى التي تملك هذا الطراز في المنطقة |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك على الصور وبالتوفيق للناقل الوطني - من فتره سافر لي قريب للعلاج في اسبانيا - برشلونه تبهذل اخر بهذله ... كويت - روما - تغيير طائره ومن روما الى برشلونه لماذا لا يتم فصل خط روما عن باريس ويتم ربط باريس ببرشلونه مع العلم المسافه قريبه بين المدينتين وجدولة خط روما بدل ماتكون يوميه تكون 3 رحلات بالاسبوع لغاية مايتطور الاسطول من وجهة نظري غالبية الناس تفضل اسبانيا على ايطاليا كـ سياحه والدوله ترسل مرضى العيون الى برشلونه بأستمرار . - عذرا على الشطحه بالموضوع مسكين مايستاهل. . البهدلة وخصوصاً إنه مريض .... صج أمر غريب عدم تسير رحلات لسيكتور جنوب غرب أوربا لكن الواحد وين مايروح في أوربا يلاقي كويتين صيف وشتاءا سواء مدن توصلها الكويتية ولا لأ وبالنسبة ﻷوربا المسافات بين المدن قريبة من رومانيا إلى لندن فقط 1 ساعة و40 دقيقة ولو تربط روما وبرشلونة و باريس بميونخ يكون مناسب جغرافياً للعلم الرحلة بين ميونيخ وباريس تستغرق ساعة و15 دقايق وعلى ارتفاع 31 الف قدم فقط |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ (AirArabia) على المشاركة المفيدة: | G650 (17-08-2015) |
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
الكويتية تسير في الطريق الصحيح، وأعتقد انها بدأت بنفض الغبار لبداية جديدة عنوانها التحذير للشركات اﻻربع: طيران الامارات الخطوط الجوية القطرية الاتحاد للطيران طيران الخليج وهنا أعني السوق الكويتي. يبدو إنك نسيت كذلك العربية للطيران وفلاي دبي ..... تقبل مروري |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
الوان المقاعد تفتح النفس بس ليش المضيفين الرجال غير مواطنين؟ المواطن اولى من غيره بهذي الوظيفه شباب الخليج مش متعودين على هذه الوظيفة بشكل عام وخصوصاً إنها شفتات وتتطلب استدعاء في أوقات وليست كالدوام الرسمي .... عن نفسي أعرف واحد انتسب للخدمات اﻷرضية بطيران الخليج عندما كانت ناقلنا الوطني أيام ماكانت تدرب شباب الخليج في بريطانيا وبعد عودته وعمله ورغم قلة الرحلات قياسا بالشركات الوطنية الحالية ورغم حبه وعشقه لعالم الطيران إلا إنه ترك العمل بعد 8 سنوات عمل والتحق بدوام رسمي ..... |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تسلم من ذوقك انا وجهت السؤال لموظف بالشركة قالي الكويتية من عمر دايما اذا طلبت طياره تحرص ان تكون مقاعدها الاوسع بالعالم حتى بالبزنس والفيرست وانشالله القادم اجمل وافضل
هلا بك عزيزي الاوسع بالعالم هذا وصف قوي جدا ويحتاج دعم انا شخصيا اخاف استخدم المفردات هذه لانها تحرجني للاسف المعلومه غير صحيحه.
السلام عليكم أوسع مقاعد سياحيه على متن ايرباص 320 حيث أن المقعد بعرض 18 بوصه و مسافه 32 بوصه بين المقاعد ولذلك عدد المقاعد في هذا الطراز قليل مقارنة بباقي الخطوط الأخرى التي تملك هذا الطراز في المنطقة اخوي عبدالعزيز، الطائرات ذات الممر الواحد امكانيه وهامش المناوره بخصوص المساحات بين المقاعد جدددا صعبه لانك امام حلين اما تلغي مقعد من الصف او توسع علي حساب الممر (وهذه فيه مخاطرة للسلامه وسرعه الاخلاء). هامش المناوره بالعرض له سلبيات بكل الحالتين. لكن الشركات تلجأ غالبا لتقليل عدد الصفوف لاضافه بعض الراحه للركاب مما يزيد من الlegroom لارقام اكبر من 32 بوصه يمكن معرفه ذلك بمعرفه عدد مقاعد الطائره ومقارنتها بمنافسيها حاولت ان اجد اي اثر او معلومه بالانجليزي او العربي لعدد المقاعد للكويتيه وفشلت للاسف لكن وجدت مصدر(جريده) https://www.alanba.com.kw/ar/economy-...506/14-02-2014 وعموما انا لا احبذ الاستناد لهذا النوع من المعلومات لانه ينقصه الدقه والمعرفه. وعلى افتراض ان هذا المصدر معلوماته دقيقه وهي(16) بزنس و(117) سياحي هذا يعني 4 صفوف بزنس و19 صف سياحي وهو رقم بعيد جدا لكي يكون الاقل بالعالم ولا حتى الخليج. |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | ***حيران*** (28-11-2015) |
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
هلا بك عزيزي الاوسع بالعالم هذا وصف قوي جدا ويحتاج دعم انا شخصيا اخاف استخدم المفردات هذه لانها تحرجني للاسف المعلومه غير صحيحه. اخوي عبدالعزيز، الطائرات ذات الممر الواحد امكانيه وهامش المناوره بخصوص المساحات بين المقاعد جدددا صعبه لانك امام حلين اما تلغي مقعد من الصف او توسع علي حساب الممر (وهذه فيه مخاطرة للسلامه وسرعه الاخلاء). هامش المناوره بالعرض له سلبيات بكل الحالتين. لكن الشركات تلجأ غالبا لتقليل عدد الصفوف لاضافه بعض الراحه للركاب مما يزيد من الlegroom لارقام اكبر من 32 بوصه يمكن معرفه ذلك بمعرفه عدد مقاعد الطائره ومقارنتها بمنافسيها حاولت ان اجد اي اثر او معلومه بالانجليزي او العربي لعدد المقاعد للكويتيه وفشلت للاسف لكن وجدت مصدر(جريده) https://www.alanba.com.kw/ar/economy-...506/14-02-2014 وعموما انا لا احبذ الاستناد لهذا النوع من المعلومات لانه ينقصه الدقه والمعرفه. وعلى افتراض ان هذا المصدر معلوماته دقيقه وهي(16) بزنس و(117) سياحي هذا يعني 4 صفوف بزنس و19 صف سياحي وهو رقم بعيد جدا لكي يكون الاقل بالعالم ولا حتى الخليج. يالغالي هاذا كلام ناس بالكويتية واهما طالبين هالشي من مصنع الايرباص ومبين المقاعد فيها مسافه كبيره بين الكرسي الي جدامه ومن تجارب ناس سافرو اكدو هالشغله قالو الكراسي وسيعه والقصد المسافه بينك وبين الي جدامك وسيعه مو لازق بويهك الكرسي |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ kuwaity-pilot على المشاركة المفيدة: | saleh-q8 (17-08-2015) |
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم أوسع مقاعد سياحيه على متن ايرباص 320 حيث أن المقعد بعرض 18 بوصه و مسافه 32 بوصه بين المقاعد ولذلك عدد المقاعد في هذا الطراز قليل مقارنة بباقي الخطوط الأخرى التي تملك هذا الطراز في المنطقة السلام عليكم تقدر تفيدني بقياسات كراسي الدرجة السياحية لطراز ال A330 مو عارف شلون القاها |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
ماشاء الله بالتوفيق للخطوط الكويتيه صراحة شي مبهر ويرفع الرأس خصوصا مساحة المقاعد في السياحية إبداع
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ fofo1233 على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (18-08-2015) |
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
الكويتية تسير في الطريق الصحيح، وأعتقد انها بدأت بنفض الغبار لبداية جديدة عنوانها التحذير للشركات اﻻربع: طيران الامارات الخطوط الجوية القطرية الاتحاد للطيران طيران الخليج وهنا أعني السوق الكويتي. يا اخوي شكلك ناسي الخطوط السعودية الخطوط السعودية صارت تنافس القطرية والاماراتية والاتحاد واوسع مقعد سياحي بالعالم هو اليابانية وتليه الخطوط السعودية اما الكويتية خارج التصنيف بس ان شاء تكون لكم عودة قوية مثل الخطوط السعودية تقبل مروري ولاتزعل علينا |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
يا اخوي شكلك ناسي الخطوط السعودية الخطوط السعودية صارت تنافس القطرية والاماراتية والاتحاد واوسع مقعد سياحي بالعالم هو اليابانية وتليه الخطوط السعودية اما الكويتية خارج التصنيف بس ان شاء تكون لكم عودة قوية مثل الخطوط السعودية تقبل مروري ولاتزعل علينا
اخوي في فرق بين اوسع درجة سياحية وافضل مقعد سياحي وهذا الي فازت فيه اليابانية |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ saleh-q8 على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (29-08-2015) |
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
هذي المواضيع الي تفتح النفس و بتوفيق للمركب الازرق
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الخطوط الكويتيه على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (30-08-2015) |
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
|
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ kuwaity-pilot على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (28-11-2015), طيران راق (04-12-2015) |
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
موفقين ان شاءالله
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ahmedreadh على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (12-09-2015) |
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
التقرير روووعه شكررررررررررررا
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بنت_الكويت على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (19-10-2015) |
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اخ لو بس كل طائرات الكويتية بهذه الرحابة والكرم في مساحة السياحية كان تصبح أفضل خطوط بالعالم بالتوفيق للكويتية
|
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ fofo1233 على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
لاننسى ان الكويتية كانت من افضل شركات الطيران في المنطقة ونتمنى عودتها مجددا
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FA7X على المشاركة المفيدة: | kuwaiti-pilot (04-02-2016) |
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صور جميلة ورائعة للأسطول الجديد ..
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد نوح على المشاركة المفيدة: | kuwaiti-pilot (04-02-2016) |
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
بصراحة صور رائعة لإسطول الكويتية
باذن الله سيعود الطائر الأزرق لأمجاد زمان ايام أول مشكور اخي الكريم على الاخبار الرائعة |
|||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بالصور الكويتية بحلتها الجديدة ( لبس الطاقم الجديد و تقسيم درجات السفر على البوينغ) | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تطورات جديدة بالخطوط الكويتية ابرزها اعادة لبس الثوب التراثي للمضيفات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تطورات جديدة في الخطوط الجوية الكويتية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بالصور: آخر تطورات مطار حمد الدولي الجديد | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
اول رحلات الكويتية B747-8i الاختبارية بالصور | قسم الصور |