المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اخواني اعضاء منتدانا الافاضل هناك استفسار يدور في ذهن الكثيرين و بالذات الطلبة السعوديين المبتعثين الى امريكا للدراسه ، حيث ان نسبة الطلبة السعوديين في المناطق الغربية للولايات المتحدة الامريكية تجاوزت الـ 65% ، و عدد السياح السعوديين القادمين للساحل الغربي كبير جداً و في تزايد مستمر ، فلماذا لا تسير الخطوط السعودية رحلات الى هذه الوجهات مثل سانفرانسيسكو او لوس انجلوس ؟ تسائل كبير و يحتاج الى اجابة ... قد يفيدنا رأي بعض الكباتن الافاضل اعضاء هذا المنتدى الكريم. تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريمـ
شكرا لموضوعك الجميلـ لك على حسب علمي ان جميع شركات الطيران الي تروح امريكا تروح نيوروك او دي سي او لوس انجلس يعنني المدن الكبيره فقطـــ يعني لو جيت تقارن تشوف طيران الامارات ماتيجي السعوديه الا المدن الكبيره يعني مستحيل تلاقي خط عرعر وبريده والخــ اتمنى تكون توقعاتي في محلها تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اخي العزيز
ردك واضح جدا و معروف أنا اتحدث عن مطاري سانفرانسيسكو و لوس انجلوس بالذات طيران الامارات يسير رحلات يومية الى لوس انجلوس و الى سانفرانسيسكو و قد سافرت عليها و لكن السؤال أين الخطوط السعودية ؟ فقط نيويورك وواشنطون ؟؟؟؟ الموضوع غريب نوعا ما ، فكما اخذت طيران الامارات الرخصة الى الساحل الغربي للولايات المتحدة فمن حق الخطوط السعودية ان تحصل كذلك على الرخصه ، أم انه تجاهل من الخطوط السعودية لهذه الوجهه المهمه... تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اهلين اخوي
الخطوط السعوديه لها رحلات للنيويورك واحيانا تكون ترانزيت بمطار نيويورك وبعدين تكمل على لوس انجلوس وبالنسبه لسانفرانسيسكو ماعندي فكره بس لوس انجلوس تنزل فيه طيارات السعوديه بس تكون ترانزيت من جون كيندي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اهلين اخوي الخطوط السعوديه لها رحلات للنيويورك واحيانا تكون ترانزيت بمطار نيويورك وبعدين تكمل على لوس انجلوس وبالنسبه لسانفرانسيسكو ماعندي فكره بس لوس انجلوس تنزل فيه طيارات السعوديه بس تكون ترانزيت من جون كيندي هذا الكلام كان قديماً أنا الآن في الولايات المتحده منذ سنة و نصف تقريباً ، و اسكن في غرب الولايات المتحدة و لا يوجد اي خط للخطوط السعودية الى الساحل الغربي ، فقط يوجد من و الى نيويورك وواشنطون دي سي فقط لا غير. و طيران الامارات اخذت السوق بشكل كبير و تستاهل و لكن نطمع للافضل لخطوطنا الموقرة تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الاسطول السعوديه لايحتوي على طائره تستطيع استخدام هاذا الخط مباشره والترانزيت مكلف تحليل شخصي يقبل الصواب للمعلوميه قبل كم سنه كان يوجد خط لاورلندو لاكنه موسمي فقط
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
نعم
قبل فترة من الزمن كان هناك خطوط موسمية للخطوط السعودية لكل من اورلاندو و سانفرانسيسكو و لوس انجلوس ، مع استمرار العمل على خطي نيويورك وواشنطون. و لكن في الوقت الحاضر الخطوط السعودية لا تخدم سوى وجهتين فقط في الولايات المتحدة الامريكية ، و هي وجهتي نيويورك وواشنطون دي سي فقط!! و اسطول السعودية يحتوي على طائرات تصل الى هذه الوجهات برحلات مباشرة من الرياض و جدة و هي طائرات البوينغ B777 و طائرات البوينغ b747-468 ، و المشكلة ليست في الاسطول و انما قد تكون في الادارة او في التراخيص اللازمة من الحكومة الامريكية. تحياتي |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اهلن اخي الكريمـــ
بالنسبه للامارتيه فمن الطبيعي ان يكون هناك خطوط عديده في اي دول اجنبيه لان الامارت وقطر يوجد لديهم الاجانب كثيير تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
نعم قبل فترة من الزمن كان هناك خطوط موسمية للخطوط السعودية لكل من اورلاندو و سانفرانسيسكو و لوس انجلوس ، مع استمرار العمل على خطي نيويورك وواشنطون. و لكن في الوقت الحاضر الخطوط السعودية لا تخدم سوى وجهتين فقط في الولايات المتحدة الامريكية ، و هي وجهتي نيويورك وواشنطون دي سي فقط!! و اسطول السعودية يحتوي على طائرات تصل الى هذه الوجهات برحلات مباشرة من الرياض و جدة و هي طائرات البوينغ B777 و طائرات البوينغ b747-468 ، و المشكلة ليست في الاسطول و انما قد تكون في الادارة او في التراخيص اللازمة من الحكومة الامريكية. تحياتي كلامك صحيح كانت هناك رحلات الى اورلاندو وغيرها فقط في موسم الصيف لي تعليق على كلامك ان الخطوط تملك 777 ولماذا لا تطير الى الساحل الغربي للولايات المتحده . الجواب هو ان طائرات الخطوط السعوديه من طراز 777 هي من طراز 200er وهذا الطراز لايستطيع الوصول مباشره الى غرب الولايات المتحده الا اذا توقف في واشنطون او نيويورك اما طيران الامارات فهي تستخدم 777 ولكن طراز 777LR وهذا الطراز بأمكانه الوصول الى غرب الولايات المتحده مباشره دون توقف . ولكن لايمنع من ان الخطوط السعوديه يكون لديها جدول لموسم الصيف مثل السنوات الماضيه الله يصلح الاحوال تحياتي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
المشكله الاساسيه في الاسطول والمشكله الثانيه هي التراخيص
الاسطول لايستطيع الوصول الى لوس انجلوس وسان فرانسيسكو لانه لايوجد طائرات تستطيع الوصول الى المدن المذكوره وانما الى نيويورك وواشنطن فقط والدليل على هذا الكلام ان الخطوط كانت تسير رحلات الى لوس انجلوس ولكن ((ترانزيت)) من مطار نيويورك واتوقع ان الترانزيت مكلف والعمليه ليست مربحه كما اظن ولهذا يجب على الخطوط السعوديه قبل افتتاح اي وجه جديد يجب عليها تحديث الاسطول بطائرات تتناسب مع كل وجه وليس اختيار طائره تستطيع الوصول الى وجه معينه ثم تتوقف ترانزيت والبوينج 777 -200 er لاتسطيع الوصول الى لوس انجلوس اما الامارات فتمتلك 777 lr صاحبه اطول مدى طيران فلذلك لاتعاني مشكله الاماراتيه من المدى فلذلك يجب تحديث الاسطول بشكل كامل وبعد ذلك افتتاح وجهات جديده. ومشكله التصاريح اتوقع ان مطار واشنطن ونيويورك مزدحمه جدا فلذلك رفضوا اعطائهم تصاريح لان رحلات السعوديه ترانزيت مما يسبب انشغال المواقف والبوابات وهذا قد ياخر الطئرات الاخرى راي شخصي فقط |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
كلامك صحيح كانت هناك رحلات الى اورلاندو وغيرها فقط في موسم الصيف لي تعليق على كلامك ان الخطوط تملك 777 ولماذا لا تطير الى الساحل الغربي للولايات المتحده . الجواب هو ان طائرات الخطوط السعوديه من طراز 777 هي من طراز 200er وهذا الطراز لايستطيع الوصول مباشره الى غرب الولايات المتحده الا اذا توقف في واشنطون او نيويورك اما طيران الامارات فهي تستخدم 777 ولكن طراز 777LR وهذا الطراز بأمكانه الوصول الى غرب الولايات المتحده مباشره دون توقف . ولكن لايمنع من ان الخطوط السعوديه يكون لديها جدول لموسم الصيف مثل السنوات الماضيه الله يصلح الاحوال تحياتي حياك الله اخوي أعتقد ان طائرات السعودية الـ B777-200 ER قادره على الوصول الى غرب الولايات المتحده لان فترة الطيران أقل من 17 ساعه ، و الدليل طيران الامارات تشغل على خط سانفرانسيسكو طائرات B777-300ER و لا تنسى بأن الخطوط السعودية تمتلك طائرات B747-400 و مدى هذه الطائرات طويل و يستطيع الوصول الى الساحل الغربي لامريكا. المحصله النهائية الله يخلف علينا خطوطنا و الله يوفق طيران الامارات و يستاهل كل خير... تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
اعزائي المشكلة ابدا ما هي في الاسطول
لان الاسطول يتحدث ودبي ليست اغنى من السعودية حتى يكون عندها الاسطول ولكن الرغبة هي السبب نعم الاسطول الحالي لايصل الى الساحل الغربي الامريكي لان لاتوجد رغبة في ذلك :) لماذا السبب انه غير مجدي+اسباب اخرى اولا المقارنة مع دبي وقطر خطا لانها فوق مستوى ارادة الخطوط السعودية قطر ودبي تسيران بمبدا اترانزيت والي يجلب لهم ركبا طول العام وهذا استراتيجية بلد وليست شركة الاماراتية تسير 9 رحلات يوميا الى لندن, بالطبع ولا 10 % منهم مقصدهم دبي او من دبي ولكن هذا سحر الترانزيت تنقل ناس من بلد لبلد طول العام السعودية لايوجد فيها مطار يستوعب الترانزيت مطارا جدة والرياض غير مصممين للترانيزت ولايمكن التوقف فيهما وبالتالي الخطوط السعودية لايمكنها ان تتبع سياسة الترانزيت لانه لايوجد لديها مطار لذلك لان الدولة لاتريد ذلك:) الخطوط السعودية تعتمد اعتماد كلي على السوق السعودية او السوق الذي يستهدف السعودية فقط وهو سوق طبعا لها موسم ركود ونشاط وبالتالي ظهرت الرحلات المسماة (اضافية) والتي لاتوجد الا في قاموس الخطوط السعودية الطلاب السعودية مهما كبروا ليسوا شيء بالنسبة لشركة لان الطلاب في امريكا (بكاملها) 80 الف وهؤلاء ممكن يخلصون في غضون اسبوع!! اذا ودك اخوي تشوف رحلات للسعودية في كل مكان لابد يكون عندهم سياسة للترانزيت بدونها لن ترا الا رحلات اضافية+ طائرات مستاجرة لموسم الصيف فقط ووجهات موسمية فقط ثانيا نصيحة لك اخوي رحلة من LA للرياض لن تقل عن 17 ساعة طيران وهي برايي المتواضع قاتلة حرام عليك ارحم نفسك انا حتى لو كانت رحلة مثل هذي موجودة لايمكن اركبها ريح في هيثرو او فرانكفورت وروق في مطاراتها الي تفتح النفس احسن لك واونس لك ونشط رجولك بدل تحجرهم تحت الكرسي الي قدامك يوم الا ربع تحياتي |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
اعزائي المشكلة ابدا ما هي في الاسطول لان الاسطول يتحدث ودبي ليست اغنى من السعودية حتى يكون عندها الاسطول ولكن الرغبة هي السبب نعم الاسطول الحالي لايصل الى الساحل الغربي الامريكي لان لاتوجد رغبة في ذلك :) لماذا السبب انه غير مجدي+اسباب اخرى اولا المقارنة مع دبي وقطر خطا لانها فوق مستوى ارادة الخطوط السعودية قطر ودبي تسيران بمبدا اترانزيت والي يجلب لهم ركبا طول العام وهذا استراتيجية بلد وليست شركة الاماراتية تسير 9 رحلات يوميا الى لندن, بالطبع ولا 10 % منهم مقصدهم دبي او من دبي ولكن هذا سحر الترانزيت تنقل ناس من بلد لبلد طول العام السعودية لايوجد فيها مطار يستوعب الترانزيت مطارا جدة والرياض غير مصممين للترانيزت ولايمكن التوقف فيهما وبالتالي الخطوط السعودية لايمكنها ان تتبع سياسة الترانزيت لانه لايوجد لديها مطار لذلك لان الدولة لاتريد ذلك:) الخطوط السعودية تعتمد اعتماد كلي على السوق السعودية او السوق الذي يستهدف السعودية فقط وهو سوق طبعا لها موسم ركود ونشاط وبالتالي ظهرت الرحلات المسماة (اضافية) والتي لاتوجد الا في قاموس الخطوط السعودية الطلاب السعودية مهما كبروا ليسوا شيء بالنسبة لشركة لان الطلاب في امريكا (بكاملها) 80 الف وهؤلاء ممكن يخلصون في غضون اسبوع!! اذا ودك اخوي تشوف رحلات للسعودية في كل مكان لابد يكون عندهم سياسة للترانزيت بدونها لن ترا الا رحلات اضافية+ طائرات مستاجرة لموسم الصيف فقط ووجهات موسمية فقط ثانيا نصيحة لك اخوي رحلة من LA للرياض لن تقل عن 17 ساعة طيران وهي برايي المتواضع قاتلة حرام عليك ارحم نفسك انا حتى لو كانت رحلة مثل هذي موجودة لايمكن اركبها ريح في هيثرو او فرانكفورت وروق في مطاراتها الي تفتح النفس احسن لك واونس لك ونشط رجولك بدل تحجرهم تحت الكرسي الي قدامك يوم الا ربع تحياتي كلامك صحيح أخي الكريم و بالنسبة لمطارات اوربا جربتها كلها تقريبا جميعها من وجهة نظري سيئة جداً من ناحية التفتيش و التدقيق الاضافي على العرب و بالذات المسافرين من و الى امريكا، و من المستحيل مقارنتها بمطارات آسيا مثل هونغ كونغ او سيئول او كوالالمبور او سنغافورة او دبي .... كذلك الخطوط الاوربية سيئة جداً / الفرنسية و البريطانية الكي ال ام ، و اللوفتهانزا (الاسوء) و جميعها واجهت فيها سوء خدمة اضافة الى سوء في المواعيد .. و لايوجد تعويض !!!! هذا و هي رحلات امريكا و اوربا ... مع العلم بأني اطالب بالتعويض ، و اعلى تعويض حصلت عليه كان اضافة 2500 ميل الى حساب بطاقة ولاء المسافر !!!! لذلك افضل السفر على الخطوط السعودية لان رحلاتها الى امريكا تعتبر الافضل ، او ان اسافر مع الحبيبة طيران الامارات... تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
خبر جديد
تم التواصل هاتفياً مع احد المسئولين في الخطوط السعودية في واشنطون هذا اليوم للاستفسار عن خدمه الخطوط السعودية للساحل الغربي الامريكي ، و قال بأن الخطوط السعودية تدرس اطلاق خط مباشر من المملكه الى لوس انجلوس بدون توقف و ذلك عند استلام طائرات البوينغ الجديده من طراز B777-300 ، و ان الوقت المتوقع لاطلاق هذ الخط هو في صيف السنه المقبله... و في الحقيقة اتمنى ان يتم هذا الموضوع في اسرع وقت ممكن ، كما أتمنى ان لا تلغى فكرة تشغيل هذا الخط أو ان توقف الدراسة الخاصة به كما اوقفت دراسات كثيرة في الماضي. تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
هل ستطيع البوينغ 777-300 er أن تصل الى مدن الساحل الغربي الأمريكى من جدة او الرياض
|
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
هل ستطيع البوينغ 777-300 er أن تصل الى مدن الساحل الغربي الأمريكى من جدة او الرياض
نعم تستطيع طيران الامارات تسير البيونغ777-300 اي ار لسان فرانسيسكو يوميا من دبي |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
اخواني اعجبني النقاش جدا جدا عموما بالنسبة لنوع الطائرات ومداها فالكل يعلم ان اغلب الطائرات تعمل ترانزيت ولا ودي اني اضيف على كلام الاخوان شي من هالقبيل لانهم كفوا ووفوا
لكن المعلومه اللي عندي سمعتها من احد الاخوان وقت ماكنت ادرس في امريكا وتناقشنا بهالموضوع والشخص محل ثقه لا اود ان اذكر وظيفته عموما كان كلامه هو انه بعد احداث 11 سبتمبر وضعت قوانين من هيئة الطيران الفدرالي على بعض شركات الخطوط ومنها الخطوط السعوديه وهذا الشرط تم رفضه من الحكومه السعوديه وهو انه في رحلات امريكا يشترط ان يكون كابتن الطائره او مساعده ممن يحملون الجنسية الامريكيه وذلك لاسباب امنيه رفضت السعودية هذا الكلام وتم الموافقه لنا فقط بتسيير رحلات الى نيويورك وواشنطن فقط والجميع كان يذكر انه كانت رحلات السعودية توصل لاورلاندو ولوس انجلوس ولكن من بعد الاحداث تغيرت الكثير من الامور منها رحلة الرياض - جده - نيويورك يتم عمل تفتيش لك في الرياض وايضا تنزل فيه جده اجبارا ويعمل لك تفتيش وللطائره ايضا وايضا التفتيش العشوائي او اللي احب اسميه تعسفي في مطار جي اف كينيدي ومسار خاص للسعوديين وووو الخ عموما ماعلينا واثق الخطوه يمشي ملك الكلام زي ماقلت لكم من احد الاشخاص اللي اعرفه والعهده عليه في صحته من خطاءه تحياتي |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
17 ساعه واايد انا 7 ساعات امل احساني شفت كل الافلام و المشكله اني ماانام فالطياره و لكن توني اعرف ان الامارات تودي لوس انجلوس
|
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
خبير هاردوير
|
الخلاصة بان طائرات بوينج 777 - 200 er ماتوصل لكن بوينج 777 - 200 lr توصل
اما بوينج 777 - 300 بكل انواعها توصل امريكا عن طريقتين عن طريق المرور فوق الهند وايران وقطر ومدري وش الى اليبان يعني خط سير اسيا امريكا وعن طريق خط سير اسيا - افريقيا - امريكا وممكن اروبا اضا جيت رايح شمال امريكا |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
يمكن مارااح يغطي التكاليف وفكررا في عودة الطائراات كمان لمطاراات نيويورك وواشنطن ثم العودة للسعوودية يعني زياادة مشااووير ومصااريف واكيد مايسوو شي يخسرهم
|
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
هـنـاك إحـتـمـال كبير .. فتح خط جديد مع وصول الطائرات الجديدة ..
يارب يفتحون خـط دايركـت يريحيناااا من الترانزيت وأقل ساعات بالطائرة .. لو موسمي بس وإن شاء الله السعر أهون من الاماراتية .. |
||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا اتوقع انهم يروحون للمطارات الدولية فقط
|
||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
ما من أخبار على هذا الموضوع؟
يا من لديهم علاقه مع احد في الخطوط السعودية |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
مو بس طيران الامارات و عندك الاتحاد و بعد القطريه و علي حسب علمي حتي طيران الخليج
|
|||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
استمتعت جدا بموضوعك اخي لدي سؤال حول الموضوع لو اردت السفر من الرياض الى لوس انجلوس
ماهو افضل خط سير ؟ |
||