المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم عبدالله عمر خياط موظفو الخطوط وعملاؤها يقولونلم يكد ينشر ما كتبته عن (( الخطوط الجوية السعودية اليوم )) حتى توالت رسائل العديد من القراء الذين يتحدث بعضهم عما يعانيه الموظفون، كما يتحدث البعض الآخر عن معاناتهم مع الخطوط. فرسائل الذين يتحدثون عن معاناة الموظفين تشرح عناء موظفي الخطوط الجوية السعودية بسبب تأخر صرف الراتب عن موعده كل شهر، إضافة إلى عدم صرف بدل العمل الإضافي بالكامل وإنما يصرف جزء منه نقدا وبعد عدة أشهر والباقي يعوض عنه بمنح إجازة. وهناك موضوع آخر وهو عدم ترقية صغار الموظفين الذين يستحقون ذلك بالفعل في الوقت الذي تمت فيه ترقية عدد من كبار الموظفين مما سبب الإحباط للمستحقين للترفيع من صغار الموظفين. أما عناء الركاب فيتحدث عنه الدكتور أيمن بدر كريم بقوله: سافرت في رحلة عمل على متن طائرة الخطوط السعودية رحلة رقم 1428 المتجهة من جدة إلى المدينة المنورة والمقرر إقلاعها الساعة 1.55 دقيقة من بعد ظهر يوم الخميس الحادي عشر من شهر يوليو، لكن إقلاعها تأخر 45 دقيقة كاملة، إلى هنا لا توجد قصة، فتأخر مواعيد إقلاع الرحلات بشقيها الداخلية والخارجية هو أمر محتمل، إلا أنه في حالة رحلات الخطوط السعودية أمر اعتيادي، والعجيب أن أحدا من طاقم الطائرة لم يتكلف عناء تفسير تأخر إقلاع الطائرة ـ فضلا عن الاعتذار ـ ولم يسارع المضيفون إلى توزيع العصائر أو حتى مياه الشرب أثناء فترة الانتظار وارتفاع درجة حرارة الجو داخل المقصورة، قارنت هذا الموقف بما حصل معي خلال رحلتي بين دولتين أوروبيتين العام المنصرم على متن خطوط ((أخرى)) حيث تأخر إقلاع الطائرة لمدة لا تتجاوز العشر دقائق، لم أشعر بانقضائها ليس فقط لأنها دقائق أقل من القصيرة، بل أيضا للحفاوة التي تلقيناها من طاقم الطائرة، واعتذار قائد الطائرة ثلاث مرات، مما أفاض علينا شعورا بالسعادة والتقدير، وأنا على يقين أن الخطوط السعودية وقد قطعت شوطا طويلا في ذلك تعمل جاهدة على تحسين أداء خدمتها الأرضية والجوية حتى تصل إلى أرقى المستويات العالمية، ولكن حتى ذلك الحين هل يمكن للخطوط أن تقدم مستوى أفضل من التقدير والاحترام لزبائنها ؟. وفي رسالة أخرى من الأخ عبد الله إسماعيل يقول: في يوم 24/6/2009م اشتريت تذكرة من الخطوط السعودية برقم E-TKT-0652111149923 بقيمة 2750 ريالا على درجة رجال الأعمال وعليها حجز مؤكد من جدة إلى باريس على الرحلة SV159 وتاريخها 12/7/2009م بالبينار رقم DADL5L والمغادرة في تمام الساعة 00.50 وفي اليوم المحدد مساء يوم السبت 11/7/2009م وقبل الرحلة بثلاث ساعات عند إرسال الحقيبة لتسجيلها وسحب بطاقة صعود الطائرة فوجيء المندوب بأن حجزي قد تم إلغاؤه بدعوى أن الخطوط قد أصدرت تعليمات جديدة بوجوب سحب بطاقة صعود الطائرة للرحلات الدولية قبل أسبوعين من تاريخ الرحلة وأنه لا مجال للصعود على الرحلة إلا بالقبول بالدرجة السياحية بسعر درجة رجال الأعمال أو دفع فرق قيمته 2750 ريالا أي نفس سعر التذكرة المدفوع سلفا أو إعطائي حجزا في يوم آخر.. هذا مع العلم أنني عضو في نادي فرسان السعودية برقم 11921965 ومسجل لدى الخطوط أرقام هواتفي وبريدي الإلكتروني وكان ببساطة يمكن إبلاغي مبكرا للاحتياط، ولكن هذا النظام وايش نسوي .. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخي العزيز اشكرك على المقال الرائع ولاكن عندي تعليق بسيط باخر المقال الي حجزه تلغى بسبب تاخره باصدار بطاقة الصعود والغلطه ليست غلطة الخطوط ولاكن غلطت الشخص لان من المعروف ان الخطوط السعودية بالصيف يجب على ركاب الدرجه الاولى ودرجة رجال الاعمال اصدار بطاقة الصعود قبل الرحلة باسبوعين اواسبوع كاحد اقصى وهناك اعلانات بهذا الخصوص فا يتحمل غلطه
وشكرا مره اخره وتقبل مروري |
|||
إضافة رد |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الفساد الإداري فى الخطوط السعودية | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
معلومات عن الخطوط الجوية | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
الخطوط الجوية القطرية تُعزز تواجدها وإلتزامها في الأسواق الأمريكية بإفتتاح مكاتب جديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
آخر اخبار الخطوط السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
معلومات طيران عامة - جدول رسمي لحوادث الطيران من عام 1937 الى عام 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |