شرح صيانه المحرك

تقليص
X
تقليص
 
  • الصفحة لـ 1
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
السابق template التالي

  • الصقر99

    مساعد طيار
    • 15 - 12 - 2010
    • 145
    • الرياض
    • السياحة والسفر
    • الاماراتيه
    • Boing B737
    • التحكم عن بعد
    • الصقر99
    #1

    شرح صيانه المحرك

    ما هيا اكثر مشاكل محرك النترو المكيانيكيه وكيف تتم صيانها وكل هناك صوت يدل على خلل معين او ثقل في حركه البستم ؟؟؟
    الكلمات الدلالية (Tags): لا يوجد

    • Naif_R/C

      هيلكوبتر
      • 27 - 02 - 2009
      • 803
      • السفر ،،الطيران ،،كرة القدم
      • X-CELL
      • مافيه خير وصلاح
      #2
      رد: شرح صيانه المحرك

      هذا موضوع أتمنى أن يفيدك...
      شرح مبسط لتصليح محرك نايترو - FlyingWay
      http://www.flyingway.com/showthread.php?t=86864&page=2
      محرك النايترو 2 ستروك يعتبر جهاز محرك مبسط ،،، فيتعرض للتلف خاصة البستم والرينج والكيس الخاص بالبستم بسبب تعرضهما للغبار والحرارة العالية... فمجرد تغير هؤلاء الثلاثة سينتج لنا محرك جديد الآن صور تبين عملية تغيير للقطع الثلاثة لمحرك هيلي 91 او اس الحاجات الأساسية المطلوبة يجب تنظيف المحرك اولاً ثم توخي الحذر والدقة بسبب

        تعليق

        • الصقر99

          مساعد طيار
          • 15 - 12 - 2010
          • 145
          • الرياض
          • السياحة والسفر
          • الاماراتيه
          • Boing B737
          • التحكم عن بعد
          • الصقر99
          #3
          رد: شرح صيانه المحرك

          الف شكر لك اخي العزيز والله يوفقك

            تعليق

            • عبدالله الدغيلبي

              ][ .. مؤسس .. ][
              ][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][

              • 28 - 05 - 2005
              • 3649
              • K.S.A
              • r/c airplane
              • EDGE-540
              • قسم طائرات الريموت كنترول
              • رجاء من الأخوان
                لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
              #4
              رد: شرح صيانه المحرك


              هنا موضوع يمكنك الرجوع اليه

              الشرح الوافي.... لوزن المحرك و سماع ...الصوت الصافي - FlyingWay
              http://www.flyingway.com/showthread.php?t=38825
              بسم الله الرحمن الرحيم محرك النايترو :crazy_pilot: البعض يشتكي من المحرك انه يتوقف فجأه او بعد فتره من الطيران ..وهذا غالبا مايكون سببه عدم وزن المحرك جيدا ..او عدم فهم المحرك وكيفية عمله ..والحقيقه ان العمليه ليست صعبه بشرط ان نعرف كيفية عمل المحرك ومعرفة التعامل مع اجزائه لذلك لابد من معرفة الأجزاء والأمور المهمه


                تعليق

                • الصقر99

                  مساعد طيار
                  • 15 - 12 - 2010
                  • 145
                  • الرياض
                  • السياحة والسفر
                  • الاماراتيه
                  • Boing B737
                  • التحكم عن بعد
                  • الصقر99
                  #5
                  رد: شرح صيانه المحرك

                  الف شكر الاخ عبد لله وفعلا طبقت هاذي الطريقه بلماضي وستفدت منها كثير ونتطلع لطريقه تغير البستم وصيانه راس المكيه وبعض الاعمال الميكانيكيه الاخري وتقبلو تحياتي

                    تعليق

                    • الصقر99

                      مساعد طيار
                      • 15 - 12 - 2010
                      • 145
                      • الرياض
                      • السياحة والسفر
                      • الاماراتيه
                      • Boing B737
                      • التحكم عن بعد
                      • الصقر99
                      #6
                      رد: شرح صيانه المحرك

                      وين الخبراء والمحترفين

                        تعليق

                        • daom

                          عضو خط الطيران
                          • 29 - 12 - 2010
                          • 12
                          • السياحة والسفر
                          • مصر للطيران
                          • Boing B737
                          • السياحة والسفر
                          #7
                          رد: شرح صيانه المحرك

                          ^^^^
                          مثلهم ......

                            تعليق

                            السابق template التالي
                            يعمل...