مغلق: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

**إمبراطور الطيران** · 17-08-2007, 03:24 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة marospy

طيب يا امبراطور أنا نوعا ما أتقنت الطائرة الى مش بروفشنال و أنا عايز حد يشرحلى الfmc و الoverhead panel و يكون شرح مش استخدام أو أى حد يقولى هو أتعلو منين ؟

ماشاء الله عليك اخي
-----------------------------------------------------------------
بالنسبة للFMC تجد له شرح مفصل هنا قام بشرحه الأخ CaptainFS744

القسم الاول
http://z04.zupload.com/download.php?...&filepath=7501

القسم الثاني
http://z06.zupload.com/download.php?...&filepath=9651

القسم الثالث
http://z06.zupload.com/download.php?...&filepath=9653

القسم الرابع
http://z06.zupload.com/download.php?...&filepath=9657

القسم الخامس
http://z06.zupload.com/download.php?...&filepath=9662

القسم السادس

http://z04.zupload.com/download.php?...&filepath=7784

راج هذه الشرح ايضا فلقد فادتني انا شخصيا بشكل كبير جدا جدا

الفيديو الاول لشرح طائره الايراباص A320 - FlyingWay

http://www.flyingway.com/showthread.php?t=7560

بسم اللــه الرحمــن الرحــيم اقدم اليكم اليوم الفيديو التعليمي الاول لشرح طائره الايرباص Wilco A320 (سيرفس باك1) , كان الشرح من مطار صنعاء الدولي الى مطار عبد العزيز في جده (طبعا اقدم اعتداري للعمالقه امتال محمد النجران لاخطاء في بعض المصطاحات ) الفيديو عباره عن 10 اجزاء تم تقسيم كل 5 اجزاء في ملف مضغوط واحد لتسهيل عمليه

-------------------------------------------------------------------------

بالنسبة لبانل الأوفر هيد
راج هذا الشرح ايضا فهو يضرح كيفية إستخدام بانل الاوفر هد

الفيديو الاول لشرح طائره الايراباص A320 - FlyingWay

http://www.flyingway.com/showthread.php?t=7560

بسم اللــه الرحمــن الرحــيم اقدم اليكم اليوم الفيديو التعليمي الاول لشرح طائره الايرباص Wilco A320 (سيرفس باك1) , كان الشرح من مطار صنعاء الدولي الى مطار عبد العزيز في جده (طبعا اقدم اعتداري للعمالقه امتال محمد النجران لاخطاء في بعض المصطاحات ) الفيديو عباره عن 10 اجزاء تم تقسيم كل 5 اجزاء في ملف مضغوط واحد لتسهيل عمليه

------------------------------------------------------------------------
ملاحظة مهمة: تاكد من إطلاعك على المواضيع جيدا لكي تتمكن من فهمها بشكل اك

اذا صعبت عليك العملية بشكل مستعصي راجعني

تحياتي

**takeoff** · 17-08-2007, 04:04 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

جزاك الله خير أخي الكريم Ashour على إفادتي بهذه المعلومات القيمة

**marospy** · 18-08-2007, 02:07 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

شكرا يا امبرطور ولكن روابط الfmc مش شغالة فاو فى بديل أولى عليه

**إمبراطور الطيران** · 18-08-2007, 02:21 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة marospy

شكرا يا امبرطور ولكن روابط الfmc مش شغالة فاو فى بديل أولى عليه

طيب شوف اخي الفيديو الي قلت لك عنه

الفيديو الاول لشرح طائره الايراباص A320 - FlyingWay

http://www.flyingway.com/showthread.php?t=7560

بسم اللــه الرحمــن الرحــيم اقدم اليكم اليوم الفيديو التعليمي الاول لشرح طائره الايرباص Wilco A320 (سيرفس باك1) , كان الشرح من مطار صنعاء الدولي الى مطار عبد العزيز في جده (طبعا اقدم اعتداري للعمالقه امتال محمد النجران لاخطاء في بعض المصطاحات ) الفيديو عباره عن 10 اجزاء تم تقسيم كل 5 اجزاء في ملف مضغوط واحد لتسهيل عمليه

مقسم لجزئين

شرح FMC في الجزئ الاول

متأكد انه راح يفيدك 100%

اذا تبغا شرح FMC حمل فقط الجزء الاول

وعذرا على الروابط المش شغالة

تحياتي

**marospy** · 18-08-2007, 12:28 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

ولا يهمك أنا حتفرج على الفيديو و لو مافهمتش حئولك :iconloli:

**إمبراطور الطيران** · 18-08-2007, 02:14 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة marospy

ولا يهمك أنا حتفرج على الفيديو و لو مافهمتش حئولك :iconloli:

إنشاء الله راح تفهم عزيزي

اكيد اذا مافهمت قولي

**MOHR_AS1** · 19-08-2007, 08:10 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

السلام عليكم ورحمة الله عندى استفسار بالنسبة لوضع اتزان الطائرة لا استطيع التحكم فيه يدوى والرجوع به الى حالته الطبيعية ارجو الافاده كابتن

**MOHR_AS1** · 19-08-2007, 08:13 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

سلامى لكل القائمين على المنتدى والاعضاء وكل عام وانتم بخير باقتراب شهر رمضان المبارك اللهم بلغنا رمضان

**MOHR_AS1** · 19-08-2007, 08:21 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

كابتن الرجاء اريد دروس تعليم الطيران العمودى الهليكوبتر بحثت عنها فى الموقع كثيرا ولم اجدها

**إمبراطور الطيران** · 19-08-2007, 10:09 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة MOHR_AS1

السلام عليكم ورحمة الله عندى استفسار بالنسبة لوضع اتزان الطائرة لا استطيع التحكم فيه يدوى والرجوع به الى حالته الطبيعية ارجو الافاده كابتن

قد يكون ذلك احد الأسباب التالية
1-عصا الجوي ستك غير موزونة من الكمبيوتر او من الجوي ستك نفسها

2-أحد المحركات غير شغال
لتشغيلهما اشغط CTRL +E

**A Z I Z** · 19-08-2007, 11:51 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

تحياتي لطاقم الأداره القائمين على هذا المنتدى الرائع بالفعل

صراحه عندي سؤال وطلب بنفس الوقت ..

أنا شفت دروس فيديو وكذلك شرح لأخواني بارك الله فيهم .. بس صراحه في ناس ما يعرفون

المصطلحات للطيران المدني والمسميات .. أتمنى تكون في دروس للمصطلحات عشان يتم حفظها وتركيزها
في أذهان أخوانا المبتدئين ..

ومن هالشي تقدرون تكونون مدرسه شامله من الأف الى الياء ..

حسب أعتقادي الشخصي أن بهالطريقه راح تكونون تلاميذ فذه ..

ما أطول بالحديث .. بس أتمنى ان تستفيدون من الطيران التشبيهي اللي صراحه

قريب بالفعل الى الواقع .. ويكسب الفرد معلومات عن الطيران المدني من أيش يتكون ..

أتمنى تكونون مدرسه شامله تبدأ من الصفر وحتى الأحتراف ..

تقبلوا ودي واحترامي لهذا الصرح الرائع ..

**A Z I Z** · 23-08-2007, 09:47 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

أتمنى تفيدوني يا أخوان بأستخراج الروت وكيف أن المبتدأ يحصل على الروت

من أي دوله حابب يقلع منها وحتى الوصول ..

**إمبراطور الطيران** · 23-08-2007, 09:50 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة A Z I Z

أتمنى تفيدوني يا أخوان بأستخراج الروت وكيف أن المبتدأ يحصل على الروت

من أي دوله حابب يقلع منها وحتى الوصول ..

تفضل كابتن

RouteFinder (free access area)

http://rfinder.asalink.net/free/

بس اهم شي اكواد المطارات تكون حافظها او عارفها

مثلا البحرين obbi

وهكذا
تحياتي

**A Z I Z** · 24-08-2007, 11:51 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

تسلم حبيب قلبي أمبراطور .. كفيت ووفيت

الحفظ أنشاء الله اني حافظ أكواد المطارات .. :)

بارك الله فيك على سرعة الأستجابه ..

**إمبراطور الطيران** · 24-08-2007, 01:15 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة A Z I Z

تسلم حبيب قلبي أمبراطور .. كفيت ووفيت

الحفظ أنشاء الله اني حافظ أكواد المطارات .. :)

بارك الله فيك على سرعة الأستجابه ..

حاضرين لك وفي الخدمة كابتن

اذا صعب عليك اي كود مطار فهو موجود في السموليتر

تحياتي

**A Z I Z** · 25-08-2007, 02:03 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

بارك الله فيك كابتن وما قصرت ..

والله يخوك الأسئله ما تخلص ههههه

الطياره على قد أزرارها وعلى قد ما نسأل فيها وما نخلص ههههه

السؤال يقول ..

لما رحت لرابط الروت طبعا من OKBK الى OBBI

من الكويت الى البحرين

فند روت ويعطني الروت كامل ..

لما اروح أركبه بالـ FMC بعض الأيروي يقولي مو موجود بالداتا ..

هل ان الداتا يبيلها تحديث ولا ايش العباره بالضبط .. ؟؟

وهذا الروت بالتحديد ..

OKBK SID DARVA B416 IMDOX UP975 TOLMO UT911 ITMAN DCT OBBI

وخصوصا الأيروي UT911 هذا بالضبط يقولي مو موجود بالذاكره .. وحتى بالبحث أنه بالماب بالفلايت سيم

ما أشوفه موجود ..

أتمنى كلامي واضح .. ومنتظر الأجابه منك أو من الأخوان بارك الله فيكم جميعا ..

**روبينو** · 28-08-2007, 11:55 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

السلام عليكم...

كيف أقدر أشغل كمبيوتر الطائرة في airbus380 ؟

وكيف أقدر أشغل الطيار الآلي فيها ؟

**الطيار السابع** · 29-08-2007, 10:22 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

هلا

عندي مشكلة صغييييييييرة وياريت الاقي الحل عندك

انا نزلت برنامجultimate trafficلزيادة حركة الطيران على المحاكي المشكلة هي انو لمن اكون مثلا في مطار دبي واشوف الطائرات اللي تريد تهبط اشوفها كلها تهبط في نفس الوقت مثلا

طائرة الاماراتية القادمة من لندن وطائرة الاردنية القادمة من عمان لمن تكون الاماراتية سوت تتش داون تلاقي الاردنية وراها مباشرة وتروح وتلف مرة تانية يعني ماتعطيها فرصة عشان تدخل المطار

ومشكلة تانية مثلا الاماراتية واقفة في الرن واي مستعدة للاقلاع تلاقي الخليجية تريد تسوي لاندنج في نفس الرن واي مع انو في رن واي تاني ممكن تنزل فيه

ومشكلة تالتة مثلا القطرية تريد تسوي لاندنج تلقاها عملت تتش داون من خارج الرن واي

ومشكلة رابعة مثلا عندك 6 طائرات تريد تقلع و في نفس الوقت في 5 طائرات تريد تهبط بدل ما تهبط في الرن واي التاني تلقاها تريد تهبط في الرن واي الاول حق الاقلاع ليش مااعرف

ومشكلة خامسة مثلا السعودية عملت بش باك و اثناء ماهي ماشية عشان تطلع من المطار عندك الهندية لسه بتعمل بش باك تلاقي فجأة السعودية اخترقت الهندية بدل ماتنتظر و كأنو مافي طيارة قدامها شي عجيب والله

ومشاكل طويييييييييييييييييييلة عرييييييييييضة لا تحصى ولاتعد ونشاالله تكون فهمت المشكلة والقى عندك الجواب الوافي و اااااااااااااااااااااااااسف على الاطالة حبيبي

تحياتي

**automotive** · 04-09-2007, 07:08 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

ممكن عده أستفسارات عن طائرة PMDG 747-400
وخصوصا رحله الدمام الى الرياض الموجوده بالمنتدى

1- إزاى أختار نقط العبور لأى رحله لكى أدخلها فى ال FMC ( مثال : رحله من مطار دبى إلى مطار القاهرة ).
2- هل خطوات القيام لأى رحله حيث الطائرة فى ال Gate وفى وضع ال Shoutdown كالتالى :-
- إعداد أنظمة الطائرة ( كما فى رحله الدمام - الرياض).
- برمجة الرحله من إدخال مطار الأقلاع ثم الأتصال بالبرج للأخذ Runway و Taxi out ثم إدخال مطار الوصول ثم نقط العبور و ...إلخ ( كما فى رحله الدمام - الرياض ).
-نقوم بعمل :
AUTOBRAKE ---> RTO #

TCAS ATC ---> Test #
TCAS ATC ---> TA/RA #
TCAS ATC ---> ABOVE #

**automotive** · 04-09-2007, 07:30 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

تابع...

NO SMOKING ----> Auto
FLT DK Door ----> LKD
SEAT BELET ----> Auto

Fuel Pumpes ----> on

- نقوم بعمل ال Pushback
- نقوم بعمل ال Starter Engines
- نمشى فى خط ال Taxi المحدد حتى نصل الى مدرج الأقلاع
- قبل الدخول فى مدرج الأقلاع نأخذ إذن إقلاع من البرج
- نقوم بعمل خطوات الأقلاع( كما فى رحله الدمام - الرياض )

ملاحظة :
أحيانا تظهر رساله باللون الأصفر فى الشاشة اليمنى Brake Temp مامعناها وماسببها وإزاى أصححها

- عند الأقتراب وبعد إظهار رساله FMC Message متى ندخل سرعه الأقتراب ( فى مثال رحله الدمام - الرياض ندخل سرعه الأقتراب قبل نقطه BOTOD ولا نقطة LADKA وبحوالى كام ميل ؟

آســف للأطـــاله
أرجوا الشرح بالتفصيل والتوضيح الدقيق
## مع خالص تحياتى ##

**automotive** · 09-09-2007, 08:06 AM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

إيــــــــــــــــــــــــــــــــــه يا كباتن
أنتو روحتو فيــــــــــــــــــــــــــــن
فيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــن
الــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــردود

**marospy** · 10-09-2007, 01:31 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

أنا حتطلب طلب رخم اوييييييييييييييييييييييييى و ما يجيش غير من مبتداء و على فكرة ممكن الاجابة تيجى بالتقسيط يعنى كل واحد عارف حاجة يقولها

الطلب أو السؤال هو أنا كنت عايز حد يشرحلى كل أزرار الover head panel

أنا عايز شرح لمبتداءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءءء و للطائرة 747-400

و ياريت الكبار يساعدونه زى محمد نجران و امبراطور الطيران وشهاب الجزيرة و كابتن أحمد و أى حد عارف معلومة يقولها بس ممكن ماتتئخاروش عليا

**Ashour** · 14-09-2007, 04:31 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة MOHR_AS1

السلام عليكم ورحمة الله عندى استفسار بالنسبة لوضع اتزان الطائرة لا استطيع التحكم فيه يدوى والرجوع به الى حالته الطبيعية ارجو الافاده كابتن

بالفعل سوف لا يمكنك التحكم به يدويا يجب الاستعانه بالترم الخاص بالطائره لعمل عملية التزان الخاص بالطائره ويجب عليك التاكد من الاوزان الخاصه بالطائرة قبل القيام بالرحلة...

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:31 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة MOHR_AS1

سلامى لكل القائمين على المنتدى والاعضاء وكل عام وانتم بخير باقتراب شهر رمضان المبارك اللهم بلغنا رمضان

وانته بخير..

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:32 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة MOHR_AS1

كابتن الرجاء اريد دروس تعليم الطيران العمودى الهليكوبتر بحثت عنها فى الموقع كثيرا ولم اجدها

بالنسبه لهذا الدروس فهي قليله جدا بس بحاول ابحث لك على درس تعليمي لها...

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:36 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة A Z I Z

بارك الله فيك كابتن وما قصرت ..

والله يخوك الأسئله ما تخلص ههههه

الطياره على قد أزرارها وعلى قد ما نسأل فيها وما نخلص ههههه

السؤال يقول ..

لما رحت لرابط الروت طبعا من OKBK الى OBBI

من الكويت الى البحرين

فند روت ويعطني الروت كامل ..

لما اروح أركبه بالـ FMC بعض الأيروي يقولي مو موجود بالداتا ..

هل ان الداتا يبيلها تحديث ولا ايش العباره بالضبط .. ؟؟

وهذا الروت بالتحديد ..

OKBK SID DARVA B416 IMDOX UP975 TOLMO UT911 ITMAN DCT OBBI

وخصوصا الأيروي UT911 هذا بالضبط يقولي مو موجود بالذاكره .. وحتى بالبحث أنه بالماب بالفلايت سيم

ما أشوفه موجود ..

أتمنى كلامي واضح .. ومنتظر الأجابه منك أو من الأخوان بارك الله فيكم جميعا ..

النقاط تكون كالتالي:

DARVA B416 IMDOX UP975 TOLMO UT911 ITMAN

UT911
هذا اسم للروت وليست نقطة عبروك فتقوم بوضعها في الكهه المعاكسه من نفس الصفحة الخاصه بالنقاط..

قم بتحميل التحديث الخاص بنقاط العبور 0709 والموجود في قسم الاضافات لتتفادى جزء كبير من النقاط التي لم يتم وضعها بالسابق..

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:39 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة روبينو

السلام عليكم...

كيف أقدر أشغل كمبيوتر الطائرة في airbus380 ؟

وكيف أقدر أشغل الطيار الآلي فيها ؟

وعليكم السلام..

هل تقصد ال fmc الخاص بالطائرو او الطاقة الخاصه بالطائرة خلال فترة وقوفها بالجيت ((هذا يكون عن طريق تشغيل زر ال apu الموجود بالوفر الهد الخاص بالطائرة))..

الطيار الاولي يعمل معك بمجرد تشغيل زر AP و AT و FD وبعد ذلك ابدأ في ضغط الازارين التي تحت كل امر قمت بوضعه..

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:43 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة الطيار السابع

هلا

عندي مشكلة صغييييييييرة وياريت الاقي الحل عندك

انا نزلت برنامجultimate trafficلزيادة حركة الطيران على المحاكي المشكلة هي انو لمن اكون مثلا في مطار دبي واشوف الطائرات اللي تريد تهبط اشوفها كلها تهبط في نفس الوقت مثلا

طائرة الاماراتية القادمة من لندن وطائرة الاردنية القادمة من عمان لمن تكون الاماراتية سوت تتش داون تلاقي الاردنية وراها مباشرة وتروح وتلف مرة تانية يعني ماتعطيها فرصة عشان تدخل المطار

ومشكلة تانية مثلا الاماراتية واقفة في الرن واي مستعدة للاقلاع تلاقي الخليجية تريد تسوي لاندنج في نفس الرن واي مع انو في رن واي تاني ممكن تنزل فيه

ومشكلة تالتة مثلا القطرية تريد تسوي لاندنج تلقاها عملت تتش داون من خارج الرن واي

ومشكلة رابعة مثلا عندك 6 طائرات تريد تقلع و في نفس الوقت في 5 طائرات تريد تهبط بدل ما تهبط في الرن واي التاني تلقاها تريد تهبط في الرن واي الاول حق الاقلاع ليش مااعرف

ومشكلة خامسة مثلا السعودية عملت بش باك و اثناء ماهي ماشية عشان تطلع من المطار عندك الهندية لسه بتعمل بش باك تلاقي فجأة السعودية اخترقت الهندية بدل ماتنتظر و كأنو مافي طيارة قدامها شي عجيب والله

ومشاكل طويييييييييييييييييييلة عرييييييييييضة لا تحصى ولاتعد ونشاالله تكون فهمت المشكلة والقى عندك الجواب الوافي و اااااااااااااااااااااااااسف على الاطالة حبيبي

تحياتي

اولا قم بتحميل البرنامج مره اخرى ومسح اي اعدادات قمت باضافتها عليه تأكد بان لا يوجد برنامج اخر يعمل مع هذا البرنامج ولنفس الغرض..

بعد التحميل قم بالدخول على الصفحة الرئيسية للبرنامج وسوف تجد كلمة جنريت او ادخل هنا تقريبا سوف تفتح لك صفحة تقوم باختيار الخطوط والطائرات ثم تقوم بالاختيار وبعد ذلك تقوم بالضغط على اوكي وحيبدأ في عمل تنسيق بين الطائرات المختاره واعادة برمجة الجدول الخاص بالطائرات..

تحياتي

**Ashour** · 14-09-2007, 04:53 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

المشاركة الأصلية بواسطة automotive

ممكن عده أستفسارات عن طائرة PMDG 747-400
وخصوصا رحله الدمام الى الرياض الموجوده بالمنتدى

1- إزاى أختار نقط العبور لأى رحله لكى أدخلها فى ال FMC ( مثال : رحله من مطار دبى إلى مطار القاهرة ).
2- هل خطوات القيام لأى رحله حيث الطائرة فى ال Gate وفى وضع ال Shoutdown كالتالى :-
- إعداد أنظمة الطائرة ( كما فى رحله الدمام - الرياض).
- برمجة الرحله من إدخال مطار الأقلاع ثم الأتصال بالبرج للأخذ Runway و Taxi out ثم إدخال مطار الوصول ثم نقط العبور و ...إلخ ( كما فى رحله الدمام - الرياض ).
-نقوم بعمل :
AUTOBRAKE ---> RTO #

TCAS ATC ---> Test #
TCAS ATC ---> TA/RA #
TCAS ATC ---> ABOVE #

- برمجة الرحله من إدخال مطار الأقلاع ثم الأتصال بالبرج للأخذ Runway و Taxi out ثم إدخال مطار الوصول ثم نقط العبور و ...إلخ ( كما فى رحله الدمام - الرياض ).

تطلب المعلومات من ال AITS لتتعرف على مدرج الاقلاع ومعطيات المطار والخالة الجوية..
برمجة ال FMC بوضع مطار الاقلاع والهبوط ونقاط العبور ومدرج الاقلاع وال SID الخاص الذي يلي الاقلاع وهي طريقة الخروج من الاجواء الخاصه بالمطار والاوزان وسرعة ال V1 الى اخره ومعطيات ال AUTOPILOT بعد ذلك تقوم بطلب الكليرنس وبس باك والاستارت اب والتاكسي اوت للمدرج..

AUTOBRAKE ---> RTO #
TCAS ATC ---> Test #

خلال عملية التاكسي تأتي في التيك اوف تشك ليست.

TCAS ATC ---> TA/RA #
TCAS ATC ---> ABOVE #

بعد اخذ تصريح التيك اوف ودخولك على المدرج..تقوم بوضعها عندما تضع الاسكواك على ال C MODE

نتابع..

**COLUMBUS** · 14-09-2007, 04:57 PM

رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

والله انا عندي مشاكل مو مشكلة انا سجلت في الفاستم وعطوني يوزر نيم لكن الى الان ما أخذت الكول ساين

ما علينا انا اخوي محمود ( إمبراطور الطيران ) كيف اشغل الطيار الالي ما قصر

لكن الهبوط ...انا اهبط دائماً قبل المدرج او جنبة هههههههههههههههههه

ما ادري وش الحل ؟

مغلق: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق